[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),標(biāo)致家族(Peugeot Family)掌門(mén)人讓·菲利普·標(biāo)致(Jean Philippe Peugeot)對(duì)外表示,未來(lái)標(biāo)致家族將增持標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSA)及菲亞特克萊斯勒(FCA)合并后的新集團(tuán)股份。
2019年12月18日,PSA與FCA簽訂了具有約束力的合并協(xié)議,按照協(xié)議雙方將以50:50的股比形式創(chuàng)立新的集團(tuán),并允許標(biāo)致家族通過(guò)從Bpifrance Participation SA、東風(fēng)集團(tuán)或在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)股票等方式增持新集團(tuán)至多2.5%的股權(quán),此前標(biāo)致家族在新集團(tuán)當(dāng)中的持股比例為6.2%。
值得注意的是,Bpifrance Participation SA其實(shí)是法國(guó)國(guó)有的一家投資機(jī)構(gòu),讓·菲利普·標(biāo)致表示,未來(lái)法國(guó)政府可能會(huì)徹底退出新集團(tuán)的股權(quán),但為了保證法國(guó)的利益得到穩(wěn)定實(shí)現(xiàn),這一結(jié)果或許在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)才能夠達(dá)成。
另外,讓·菲利普·標(biāo)致還提到了東風(fēng)集團(tuán)目前在新集團(tuán)當(dāng)中的處境。讓·菲利普·標(biāo)致表示,東風(fēng)集團(tuán)雖然減持了一部分股份,但其并不會(huì)徹底退出新集團(tuán),PSA在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。據(jù)此前曝光的信息顯示,東風(fēng)集團(tuán)此前持有PSA約12.2%的股權(quán),在授出股權(quán)之后,東風(fēng)集團(tuán)在PSA的持股比例為9%,而在新集團(tuán)中,東風(fēng)集團(tuán)的持股比例將達(dá)到4.5%。
在PSA與FCA簽署合并協(xié)議的同時(shí),東風(fēng)集團(tuán)與PSA也簽署了續(xù)簽協(xié)議。據(jù)東風(fēng)集團(tuán)此前公布的信息顯示,東風(fēng)集團(tuán)與PSA合資公司神龍汽車(chē)的合營(yíng)期延長(zhǎng)至2037年,而神龍汽車(chē)則獲得了產(chǎn)品平臺(tái)引入選擇權(quán)、本土化自主開(kāi)發(fā)權(quán),以及PSA旗下所有品牌在中國(guó)境內(nèi)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)(包括歐寶品牌的導(dǎo)入)等,未來(lái)在新的體系之下,神龍汽車(chē)發(fā)展如何值得期待。(文/汽車(chē)之家 王林)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: