[汽車之家 行業(yè)]  近日，北汽集團(tuán)對外發(fā)布其“大北京”品牌戰(zhàn)略。其中，北汽集團(tuán)旗下自主業(yè)務(wù)板塊要在2025年實(shí)現(xiàn)50萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，而在2030年，這一目標(biāo)將提升至100萬輛。

『北汽集團(tuán)』

　　在北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃當(dāng)中，上述目標(biāo)將依托北汽越野車“北京”品牌及北汽新能源與北汽紳寶合并后的“BEIJING”品牌共同實(shí)現(xiàn)。其中，北汽越野車將成為“中國第一，全球領(lǐng)先”的越野車品牌，“BEIJING”品牌則將成為“國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流”的以純電為主的新能源汽車品牌。

『北京越野車』

『BEIJING品牌』

　　在實(shí)現(xiàn)路徑方面，北汽集團(tuán)將從三個(gè)方面著手，“強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)突破”將堅(jiān)持以純電為主、三線并舉的技術(shù)路線，穩(wěn)步推進(jìn)“海豚+”智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；“專注產(chǎn)品升級”將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，建立涵蓋轎車、SUV、硬派越野、特種車等完整譜系，研發(fā)下一代精品車型；“加快模式創(chuàng)新”則將圍繞充換電業(yè)務(wù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新模式拓展發(fā)展空間。

『聯(lián)合麥格納等供應(yīng)商體系提升自主板塊業(yè)務(wù)實(shí)力』

　　此外，北汽集團(tuán)還強(qiáng)調(diào)，在未來五年，其將投入超過200億元的研發(fā)資金，推進(jìn)“大北京”品牌戰(zhàn)略的落地，并穩(wěn)步拓展與戴姆勒、華為、麥格納、寧德時(shí)代、SK、滴滴的“朋友圈”體系，通過海納川、北汽產(chǎn)投等渠道提升對下一代關(guān)鍵技術(shù)資源的捕捉與轉(zhuǎn)化能力。

　　實(shí)際上，北汽集團(tuán)在2019年的經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有進(jìn)，其集團(tuán)整體產(chǎn)銷達(dá)到226萬輛；營業(yè)收入達(dá)到5012.3億元，同比增長4.26%，成為北京市首家年?duì)I收突破5000億的國有企業(yè)，其中北京奔馳等合資業(yè)務(wù)板塊貢獻(xiàn)較大。從北汽集團(tuán)“大北京”品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，能夠明顯感知到北汽集團(tuán)對于旗下自主業(yè)務(wù)板塊的期望，通過上述戰(zhàn)略，北汽集團(tuán)旗下自主業(yè)務(wù)板塊在2020年或會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展空間。（文/汽車之家 王林）

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