[汽車之家 新聞] 近日我們從一汽-大眾奧迪產(chǎn)品管理部獲悉,現(xiàn)款奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))車型在歐洲市場(chǎng)將不再推出中期改款車型。但考慮到中國(guó)市場(chǎng)的需求,國(guó)產(chǎn)奧迪Q3依然會(huì)推出中期改款車型。經(jīng)過了半年多的探討,一汽-大眾奧迪合資雙方最終簽署奧迪Q3家族PA項(xiàng)目諒解備忘錄,敲定了國(guó)產(chǎn)Q3中期改款車型的規(guī)劃。
『配圖為現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奧迪Q3』
據(jù)悉,由于歐洲法規(guī)戰(zhàn)略的調(diào)整,奧迪縮短了當(dāng)前一代Q3的整個(gè)生命周期,進(jìn)一步取消了歐洲的PA(中期改款)基礎(chǔ)項(xiàng)目。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,如果取消中期改款,車型的產(chǎn)品力則將很快落后于競(jìng)品。面臨這個(gè)現(xiàn)狀,Q3車型項(xiàng)目組一致決定,要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做一個(gè)自己的PA項(xiàng)目。
『配圖為現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奧迪Q3』
在沒有歐洲基礎(chǔ)項(xiàng)目的情況下,這將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),項(xiàng)目的整體難度會(huì)上升一個(gè)檔次,從變化范圍的確定、評(píng)估以及后續(xù)經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化,每一步都需要立足于中國(guó)市場(chǎng)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),中德雙方項(xiàng)目組在半年多時(shí)間里歷經(jīng)8次激烈討論和評(píng)估,逐步鎖定中期改款車型的升級(jí)內(nèi)容和變化點(diǎn)。
『配圖為現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奧迪Q3』
值得一提的是,官方透露稱,Q3中期改款車型還肩負(fù)著碳排放和國(guó)產(chǎn)化全仿皮座椅的公司戰(zhàn)略層面任務(wù):新車將成為一汽-大眾旗下首批采用全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,助力一汽-大眾實(shí)現(xiàn)雙積分達(dá)標(biāo);同時(shí),該車也將是奧迪品牌國(guó)產(chǎn)化全仿皮座椅的先導(dǎo)項(xiàng)目,為后續(xù)采用的車型打下基礎(chǔ)。關(guān)于新款?yuàn)W迪Q3的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 刁昊)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: