[汽車之家 行業(yè)]  12月16日，博郡汽車董事長、CEO黃希鳴在第十屆全球新能源汽車大會（GNEV10）上發(fā)表演講，介紹了博郡汽車最新動態(tài)。他表示，未來5年內(nèi)，博郡將基于3大平臺推出10款車型（不包括換代車型），實現(xiàn)轎車、SUV、MPV等全覆蓋。

『黃希鳴』

　　博郡汽車成立于2016年12月，創(chuàng)始人黃希鳴在車輛底盤技術(shù)研發(fā)服務(wù)上有多年經(jīng)驗，博郡也一直強調(diào)研發(fā)是其核心立身之本，包括技術(shù)、動力總成、結(jié)構(gòu)、輕量化，AI智能網(wǎng)聯(lián)等等，博郡方面認為這也是今后汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展最大的焦點。

　　2019年4月，博郡汽車宣布與一汽夏利組建合資公司，旨在生產(chǎn)和銷售新能源汽車。而在今年上海車展期間，博郡汽車發(fā)布了針對小型車、中型車、大型車開發(fā)的i-SP、i-MP、i-LP三大電動車平臺，并帶來兩款純電動SUV車型——博郡iV6(參數(shù)|詢價)和博郡iV7。其中，作為首款量產(chǎn)車的博郡iV6已于車展期間開啟預售，預售價區(qū)間為25-35萬元（補貼前），該車NEDC續(xù)航里最高可達610km，并計劃于2020年一季度開始交付。

『博郡iV6』

　　作為一個初創(chuàng)企業(yè)，一開始就著力打造三款平臺的挑戰(zhàn)非常大。黃希鳴在此次大會上回應道：“我們做了幾千個客戶調(diào)研，發(fā)現(xiàn)客戶群體需求不一樣，客戶的消費能力也不一樣，所以博郡是一個野心比較大的企業(yè)。我們不只做高端，或者只做低端，我們想老少通吃”。

　　對于業(yè)內(nèi)關(guān)于“寒冬”的討論，黃希鳴也有不同的看法：“在美國，如果10年都沒有看到經(jīng)濟蕭條的話，心里基本會發(fā)慌，覺得這不正常。中國經(jīng)濟經(jīng)歷了30年的增長期，現(xiàn)在進入調(diào)整是為了使社會更平衡。”因此，他認為當前車市也并非是寒冬，但產(chǎn)品研發(fā)能力是企業(yè)能不能長遠發(fā)展的基礎(chǔ)，而他對博郡充滿信心。（文/汽車之家 才麗媛）

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