[汽車之家 行業(yè)]  29億元買進5.3億元賣出，因涉嫌非合理性折價出售，江特電機關(guān)于九龍汽車100%股權(quán)的交易事項受到深交所關(guān)注。12月9日晚間，江特電機（002176）披露了深交所的《關(guān)于對江西特種電機股份有限公司的關(guān)注函》（以下簡稱“關(guān)注函”），關(guān)注函要求江特電機就折價出售江蘇九龍汽車制造有限公司（以下簡稱“九龍汽車”）100%股權(quán)、交易價格評估標準等問題做出說明。

『深交所關(guān)注函』

　　關(guān)注函表示，根據(jù)北京中企華資產(chǎn)評估有限責任公司出具的評估報告，以2019年7月31日為評估基準日，資產(chǎn)基礎法下評估顯示，九龍汽車凈資產(chǎn)賬面值為13.66億元，評估值為16.19億元�？蹨p收回募投項目資金4.68億元后，資產(chǎn)基礎法下九龍汽車評估值為11.5億元，不難看出這與交易價格5.13億元差異較大。江特電機大幅折價背后是否與交易對方存在其他利益安排？同時是否在協(xié)議簽署前充分尋找受讓方及充分保障上市公司利益？

　　據(jù)悉，與江特電機進行九龍汽車100%股權(quán)交易的是江蘇揚州市江都區(qū)仙女基礎設施建設有限公司，該公司的實際控制人為江蘇省揚州市江都區(qū)人民政府。江特電機表示，江都仙女基建公司為揚州市江都區(qū)政府所屬的國資平臺公司，具備履行本次交易的付款能力。

『九龍汽車旗下產(chǎn)品艾菲新能源(參數(shù)|詢價)』

　　關(guān)注函除了提及交易價格是否公允之外，還對九龍汽車估值大幅下降予以關(guān)注。據(jù)悉，江特電機曾于2015年起分三步共以29.12億元交易對價收購九龍汽車100%股權(quán)，彼時采用的是收益法進行評估并作為交易依據(jù)，而此次股權(quán)交易卻采用資產(chǎn)評估法，導致九龍汽車100%股權(quán)買進和賣出之間相差23.99億元。但是對于九龍汽車估值大幅下降的原因，江特電機并未在公告中予以充分說明。

『九龍EM3』

　　九龍汽車財務報表顯示，其2018年度虧損1.09億元，2019年1-7月虧損1億元。2015-2017年，九龍汽車在3年業(yè)績承諾期內(nèi)共實現(xiàn)凈利潤總額7.68億元，業(yè)績承諾完成率為102.35%。這讓人不免疑問，為何九龍汽車在業(yè)績承諾期內(nèi)業(yè)績精準達標，但在其后的近一年及一期出現(xiàn)經(jīng)營性虧損？

　　截至發(fā)稿前，江特電機未對上述問題予以回應，汽車之家將對九龍汽車100%股權(quán)交易一事持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 宋愛菊）

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