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取代挪威 荷蘭成特斯拉在歐洲最大市場

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  [汽車之家 行業(yè)] 近日據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭取代挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場。截至2019年11月,特斯拉在荷蘭的交付量達(dá)到18428輛,其中Model 3成為銷售主力;相比之下,挪威的銷量為17400輛。盡管挪威已經(jīng)成為繼中國和美國之后的第三大電動(dòng)車市場,但在政策影響下,近期荷蘭市場對(duì)特斯拉有了更為高漲的熱情。

汽車之家

『荷蘭、挪威2019年特斯拉銷售數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)來源:泰博英思』

  荷蘭之所以能夠超過挪威成為特斯拉在歐洲的最大市場,至少有兩方面重要原因。首先荷蘭將在2019年年底前取消部分電動(dòng)車的補(bǔ)貼措施,提前釋放了購買潛力;其次,特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的工廠已完成擴(kuò)建并于今年11月投產(chǎn),大大縮短了在荷蘭當(dāng)?shù)氐慕桓吨芷凇?br />

汽車之家

『2019年前11個(gè)月荷蘭新能源汽車市場各品牌車型銷量數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)來源:泰博英思』

  特斯拉CEO馬斯克曾在推文上表示,計(jì)劃2019年生產(chǎn)約50萬輛車。實(shí)際上,截止到2019年10月,特斯拉已經(jīng)交付了807954輛車。2019年9月,特斯拉Model 3曾在荷蘭創(chuàng)下5768輛單月交付記錄。11月,該車型再以3939輛的銷售成績創(chuàng)下歷史第二高交付記錄。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

『特斯拉Model 3』

  過去相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi),特斯拉深陷工廠產(chǎn)能不足的”泥潭“,尤其當(dāng)Model 3推出之后,更難滿足市場需求。近年來特斯拉不斷在海外尋找建廠機(jī)會(huì),位于上海的超級(jí)工廠已經(jīng)在今年10月投產(chǎn)。通過國產(chǎn)化不僅可以就近解決市場供給問題,同時(shí)還能讓國內(nèi)用戶享受到國家補(bǔ)貼。工廠順利投產(chǎn)及有利的市場環(huán)境等因素都將為特斯拉未來的全球銷量做出更多貢獻(xiàn)。(文/汽車之家 孟晉園)

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    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
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    評(píng)測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬
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