[汽車之家 行業(yè)]  緊隨一汽豐田之后，廣汽豐田也公布了銷量成績單。12月6日，汽車之家從廣汽豐田官方獲悉，2019年11月，廣汽豐田銷售6.8萬輛，同比增長12%；2019年1-11月，廣汽豐田累計(jì)銷售62.42萬輛，同比增長16%。

　　分車型來看，凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))11月銷量達(dá)18366輛，同比增長12%，其中價(jià)格在20萬以上的車型銷量占比超60%，混合動(dòng)力車型銷量占比超55%。2019年1-11月，凱美瑞累計(jì)銷售169107輛，同比增長10%，混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量占整體的15%。

『凱美瑞』

　　雷凌11月銷量達(dá)22906輛，同比增長15%；2019年1-11月，累計(jì)銷售203408臺(tái)，同比增長14%。值得一提的是，全新雷凌自7月上市以來，已連續(xù)5個(gè)月單月銷量超2萬輛，豪華版及以上中高配車型銷量占比90%。

　　漢蘭達(dá)11月銷售8961輛，前11月累計(jì)銷售9萬輛；YARiS L 致炫和YARiS L 致享兩車型11月銷售10966輛，前11月累計(jì)銷售10.5萬輛，同比增長18%；豐田C-HR的11月銷量為5936輛，同比增長6%；1-11月銷量5.5萬輛。

『漢蘭達(dá)』

　　值得一提的是，以TNGA家族為代表的產(chǎn)品線在11月份有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，三大TNGA車型11月銷量占全車系整體銷量的68%。由于廣汽豐田和一汽豐田良好的市場表現(xiàn)，豐田11月在華銷量達(dá)15.22萬輛，同比提升11.4%，在四大日系車企中銷量排名第一（日產(chǎn)14.86萬輛，本田14.03萬輛，馬自達(dá)2.1634萬輛） 。

　　此外，豐田汽車近日宣布，從明年起亞洲地區(qū)將正式拆分為中國業(yè)務(wù)和亞洲業(yè)務(wù)，“由于中國市場和其他亞洲市場的重要性，中國和亞洲地區(qū)被分開。”而該舉措有望進(jìn)一步提升豐田在中國地區(qū)的市場份額和銷量規(guī)模。（文/汽車之家 宋愛菊）

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