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破除出行爭議 首輛特斯拉行駛百萬公里

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  [汽車之家 行業(yè)]  電動(dòng)汽車是否符合日常出行備受爭議。這次,一名電動(dòng)汽車發(fā)燒友給出了自己的答案。11月29日,據(jù)國外媒體報(bào)道,日前一名特斯拉車主發(fā)布推特宣稱,其Model S P85累計(jì)行駛里程已突破100萬公里。

汽車之家

『特斯拉車主Hansjrg Gemmingen』

  2014年,特斯拉車主Hansjrg Gemmingen購入一輛Model S P85,續(xù)航里程約502公里,最高時(shí)速可達(dá)210公里/時(shí)。作為一名電動(dòng)汽車愛好者,Gemmingen決定親自驗(yàn)證電動(dòng)車是否可供日常出行。2014年以來,Gemmingen不斷刷新這輛Model S P85行駛里程,并利用5年時(shí)間,完成100萬公里的行駛里程目標(biāo)。來自《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》的代表還赴慶,F(xiàn)場進(jìn)行了見證。

特斯拉(進(jìn)口) Model S 2014款 Model S P85

『特斯拉Model S P85 2014款』

  在達(dá)成100萬公里行駛里程目標(biāo)的過程中,這輛Model S P85更換過3次電池、4次電動(dòng)機(jī)、2次12V電池、1次后減震器、1次前軸、1次觸摸屏等。據(jù)了解,最后一次維修是在90萬公里時(shí),之后10萬公里未進(jìn)行任何維修。該車仍在保修期內(nèi),實(shí)際維修費(fèi)用為1.3萬歐元(約為人民幣10萬元)。

  關(guān)于此事,國外媒體Teslarati發(fā)表觀點(diǎn)認(rèn)為,5年前人們對(duì)于電動(dòng)汽車是否適合日常出行仍然存有疑問,如今這輛Model S P85行駛100萬公里,有力駁斥了那些認(rèn)為電動(dòng)汽車不適合日常駕駛的過時(shí)觀點(diǎn)。(文/汽車之家 李爭光)

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