[汽車之家 行業(yè)]  11月29日，在滴滴拼車上線四周年之際，滴滴進(jìn)一步優(yōu)化了拼車規(guī)則，推出“共乘計(jì)價(jià)”模式，以方便不同乘客對于拼車的需求。同時(shí)，宣布12月3日將在26個(gè)城市推出拼車打1折活動，打造首個(gè)“全民拼車日”。

　　滴滴出行最初解決的是出租車的供需匹配問題，減少了之前巡游出租車30%左右的經(jīng)濟(jì)成本。據(jù)滴滴網(wǎng)約車執(zhí)行總裁陳熙介紹，滴滴拼車是在滴滴快車的基礎(chǔ)上探索而來的，它的愿景是合理利用車上的每一個(gè)座位，并且使乘客享受更低的價(jià)格，提升城市運(yùn)力，進(jìn)而減少碳排放。

　　滴滴拼車數(shù)據(jù)顯示，拼車功能上線4年以來累計(jì)使用人次29億次，最近一年累計(jì)行駛45億公里，平均每天為乘客節(jié)省等待時(shí)間276萬分鐘，在北京約有30%的滴滴用戶會在通勤高峰時(shí)段選擇拼車。

　　在技術(shù)方面，滴滴拼車可以在乘客發(fā)布訂單后，快速預(yù)測路線，并尋找拼成幾率最高的乘客。今年，滴滴拼車再次對大數(shù)據(jù)和算法進(jìn)行迭代，力爭讓所有乘客出行時(shí)間下降30%。接下來，滴滴拼車還會推出“延誤保障”服務(wù)，提前預(yù)測乘客通行時(shí)間，如有延誤會進(jìn)行補(bǔ)償，最高可至免單。

　　對于乘客來說，迭代后的拼車功能可以滿足不同的乘車需求。如果急于出發(fā)，無論拼成與否都能接受，那么可以在快車頁面勾選“接受拼車”再發(fā)單。如果拼成，將享受更低的折扣；如果拼不成，則享受正�？燔嚨膬r(jià)格和服務(wù)。如果想享受穩(wěn)定的低價(jià)，可以選擇“拼成出發(fā)”功能，主動等待2-3分鐘，價(jià)格更優(yōu)惠，拼車路途中重疊的部分則是優(yōu)惠的來源。

　　對于司機(jī)來說，新推出的“共乘計(jì)價(jià)”模式可以理解為“拼得越多越賺錢，拼得越好越賺錢”。原因是司機(jī)與乘客之間的車費(fèi)計(jì)價(jià)模式不同，拼車單有助于司機(jī)在同一時(shí)間段內(nèi)完成多筆訂單獲取獎(jiǎng)勵(lì)金；同時(shí)，也進(jìn)一步減少了司機(jī)的空駛距離，能夠賺取更多車費(fèi)。目前，共乘計(jì)價(jià)模式已在全國52個(gè)城市上線。

　　最后，滴滴拼車總經(jīng)理盛克華宣布，12月3日，滴滴拼車將在26個(gè)城市首次推出“全民拼車日”活動，在活動當(dāng)天拼車成功的乘客，將享受1折拼車、最高減100元的福利。（文/汽車之家 翁萌）

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