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潛規(guī)則曝光 15家新能源車(chē)企行賄25萬(wàn)元

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  比亞迪、奇瑞、吉利、廣汽、上汽等“有頭有臉”的車(chē)企,卻被曝光卷入新能源行賄事件。中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)近日發(fā)布的一份刑事判決書(shū)顯示,15家新能源車(chē)企工作人員行賄一位上海新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)中心工作人員項(xiàng)某。

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  判決書(shū)顯示,2016年7月至2018年6月,項(xiàng)某在上海新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)中心任職期間,利用負(fù)責(zé)審核新能源車(chē)企新車(chē)型數(shù)據(jù)接入符合性等工作的職務(wù)便利,為他人謀取利益,多次收受現(xiàn)金、購(gòu)物卡等形式賄賂共計(jì)價(jià)值人民幣25萬(wàn)余元。最終,法院判決項(xiàng)某犯受賄罪、犯非國(guó)家工作人員受賄罪,決定執(zhí)行有期徒刑一年,并處罰金人民幣十萬(wàn)元。

  行賄方包括奇瑞新能源、比亞迪、眾泰新能源、廣汽新能源、上汽集團(tuán)乘用車(chē)分公司、北汽新能源、吉利汽車(chē)研究院、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)江汽車(chē)、東風(fēng)特汽專(zhuān)用車(chē)、申龍客車(chē)、鄭州宇通客車(chē)、成都大運(yùn)汽車(chē)、金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)、上海循道新能源的相關(guān)工作人員。平均來(lái)看,每家給予項(xiàng)某的現(xiàn)金或等價(jià)物金額規(guī)模并不大,一般在0.3-2萬(wàn)元之間,目前尚未有確切消息顯示相關(guān)涉事車(chē)企工作人員觸犯了行賄罪。

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  為什么15家車(chē)企要“行賄”項(xiàng)某?這暴露了行業(yè)潛規(guī)則和車(chē)企普遍著急的心態(tài)。根據(jù)當(dāng)?shù)卣,?chē)企對(duì)于在上海市銷(xiāo)售的新能源汽車(chē),實(shí)施必要的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,接入上海市新能源汽車(chē)公共數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。該中心所主導(dǎo)的數(shù)據(jù)接入流程,會(huì)影響車(chē)企新車(chē)上市銷(xiāo)售以及補(bǔ)貼的審批進(jìn)度。

  有外界質(zhì)疑,行賄事件是否和新能源騙補(bǔ)有關(guān)。事實(shí)上,接入數(shù)據(jù)本身就是一種避免新能源作假騙補(bǔ)、檢驗(yàn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況、追溯動(dòng)力電池回收的手段。數(shù)據(jù)中心發(fā)起單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人也做了澄清,接入檢測(cè)報(bào)告是由專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)完成,原始數(shù)據(jù)無(wú)法造假,也就沒(méi)有“騙補(bǔ)”一說(shuō)。

  另外有車(chē)企內(nèi)部人士在接受媒體對(duì)話(huà)時(shí)分析:不排除利用私下好處快拿補(bǔ)貼或者多拿補(bǔ)貼的可能,但沒(méi)有達(dá)到騙補(bǔ)的程度。“兩萬(wàn)塊就造假”可能性不高,有猜測(cè)是維護(hù)關(guān)系,比如能早一點(diǎn)送材料,或者整改時(shí)指點(diǎn)門(mén)路之類(lèi)。

  目前,為了優(yōu)化流程,上海市新能源數(shù)據(jù)中心已經(jīng)增加了預(yù)審環(huán)節(jié)。在國(guó)家層面,新能源車(chē)輛也需要把數(shù)據(jù)接入新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心,截至2019年6月,平臺(tái)累計(jì)接入226.8萬(wàn)輛車(chē),運(yùn)行里程240.1億公里。隨著市場(chǎng)化進(jìn)程和監(jiān)管的不斷完善,新能源汽車(chē)行業(yè)也將會(huì)越來(lái)越規(guī)范。(信息來(lái)源:《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;編譯/汽車(chē)之家 杜俊儀)

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