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判定疲勞程度 DS 7用攝像頭監(jiān)控駕駛員

閻明煒

2019年11月19日 12:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 疲勞駕駛一直是駕駛員出行的大忌。相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，自2015年以來，僅英國就發(fā)生了4000多起因疲勞駕駛而導(dǎo)致的交通事故，其中約150起為交通致死事故。針對這一情況，法國品牌DS日前推出了一種監(jiān)測駕駛員是否疲勞駕駛的技術(shù)，每年將挽救50人的生命。

　　這套疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)將一組遠(yuǎn)紅外線攝像頭與實(shí)時(shí)更新的車輛定位數(shù)據(jù)相結(jié)合，攝像頭朝向駕駛員方向，能夠根據(jù)駕駛員眼睛、眼瞼或頸部運(yùn)動(dòng)軌跡隨時(shí)監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，當(dāng)系統(tǒng)探查到駕駛員困倦或精神不集中的狀態(tài)后，系統(tǒng)將會(huì)有聲預(yù)警，并在數(shù)字儀表盤上顯示警報(bào)，提醒駕駛員休息。

　　該系統(tǒng)將率先配置到DS 7的部分高配車型中。根據(jù)歐盟相關(guān)法規(guī)，到2022年，疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)、倒車攝像頭、傳感器、智能車速輔助以及黑匣子數(shù)據(jù)記錄儀都將成為歐洲地區(qū)所有在售車輛的強(qiáng)制性配置。