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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)
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2019洛杉磯車展：新款馬自達(dá)CX-5亮相

姜澈
2019年11月21日 03:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)] 在剛開幕的2019洛杉磯車展上，馬自達(dá)帶來了新款CX-5，新車在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計，但配置方面有所調(diào)整。

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　　外觀方面，新車基本延續(xù)了在售車型的設(shè)計，魂動設(shè)計理念時至今日依然落落大方，柔美中帶著動感，在緊湊型SUV中依然是一位比例恰當(dāng)?shù)倪x手。

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　　配置方面，海外版新車的入門車型新增了自動大燈和雨量感應(yīng)式雨刷；Grand Touring版增加了撥片換擋。至于i-Activsense安全套件則是選裝件，其包括自適應(yīng)巡航、帶行人偵測功能的緊急制動系統(tǒng)、車道偏離報警/車道保持輔助和自動遠(yuǎn)光燈等裝備。展臺上的車輛還選裝了前排座椅通風(fēng)、方向盤加熱、后排座椅加熱、前擋風(fēng)玻璃除霜和鎖車自動折疊后視鏡等配置。

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　　動力方面，新款CX-5配備的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為196馬力，峰值扭矩252�！っ�。此外Grand Touring版還增加了越野牽引力輔助控制功能。（文/汽車之家 姜澈）

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      馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了，而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望，CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn)，另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運動基因，當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型，在價格上會更有競爭力。
      評測編輯-胡正暘：

      這臺車擁有目前最不招人煩的自動啟停系統(tǒng)，高壓縮比的2.0發(fā)動機動力充沛，制動表現(xiàn)非常優(yōu)秀，駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺進(jìn)口車，我覺得價格不算貴。
      評測編輯-羅浩：

      馬自達(dá)的SUV還是比較有個性的，它堅持品牌一貫的運動傳統(tǒng)，無論是外形設(shè)計還是底盤調(diào)教都充滿活力，可惜目前進(jìn)口車價格不低，和其他幾個競爭對手相比缺乏絕對優(yōu)勢。
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    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
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