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通票0.2元 比亞迪云巴在園區(qū)內(nèi)運行

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  [汽車之家 新能源]  近日,比亞迪內(nèi)部流傳著一篇文章叫做“比亞迪人的兩毛錢幸!,其實是比亞迪坪山園區(qū)云巴東延線開始正式面向全體員工開放了,而且票價只需0.2元,云巴的運行大大緩解了比亞迪員工在總部基地通勤的難題。

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  對于比亞迪云巴,可能有些朋友不太熟悉,云巴的官方命名為“膠輪有軌電車”,這是比亞迪歷時7年,耗資近100億打造的智能交通系統(tǒng),且比亞迪擁有100%自主知識產(chǎn)權(quán)。據(jù)悉,云巴無需軌道供電,而是搭載了比亞迪自家研發(fā)的電池,在智能化部分,云巴還搭載了無人駕駛系統(tǒng)、多功能深度集成的綜合調(diào)度系統(tǒng)以及人臉識別等配置。

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  我們視線回到比亞迪總部基地,據(jù)悉,云巴未運營前,比亞迪員工在園區(qū)內(nèi)的公共交通主要依靠大巴,但堵車常常導致通勤效率低下,而云巴自然不存在堵車風險。其次讓比亞迪人興奮的還有票價,在這個上地鐵至少幾塊的年代,比亞迪云巴通票僅需0.2元,員工可通過人臉識別和廠牌進行支付,大大降低了員工通勤的時間、經(jīng)濟成本。(文/汽車之家 尤冬青)

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