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搭3.9T V8動力 法拉利Roma實車發(fā)布
姜澈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-14 10:00
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[汽車之家新車首發(fā)] 日前,法拉利旗下新車——Roma正式亮相,新車定位前中置發(fā)動機的雙座跑車,與法拉利Portofino接近,但采用硬頂設(shè)計。Roma搭載3.9T V8發(fā)動機,最大功率可達620馬力。

汽車之家

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『Roma實車圖』

法拉利 Roma 2020款 基本型

『Roma官圖』

法拉利Roma的設(shè)計語言相比此前的新車有著不小的變化,整體造型更加優(yōu)雅流暢,新車中網(wǎng)采用多孔式設(shè)計,向格柵兩側(cè)延伸的同時進風(fēng)口也在不斷變小。Roma的頭燈組十分修長,前端與中網(wǎng)相連,燈腔內(nèi)部被LED光帶分割成兩個部分。新車的前唇頗為夸張且采用碳纖維材質(zhì),維持輕量化設(shè)計。

法拉利 Roma 2020款 基本型

『Roma官圖』

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm,軸距為2670mm,整車干重僅為1472kg。

汽車之家

『Roma實車圖』

法拉利 Roma 2020款 基本型

『Roma官圖』

尾部方面,Roma的設(shè)計線條頗為簡潔,尾燈組十分小巧并被擾流板貫穿。雙邊共四出的排氣分列車尾左右,中部還集成有大型擴散器和中置剎車燈。

法拉利 Roma 2020款 基本型

『Roma官圖』

法拉利Roma采用了SF90 Stradale同款的三輻式多功能方向盤,而16英寸曲面電子液晶儀表盤讓內(nèi)飾極具科技質(zhì)感。新車配備了縱向放置的中控屏,副駕駛前方的副屏也可了解更多行車信息。Roma的換擋機構(gòu)采用了格柵式設(shè)計,該設(shè)計靈感來源于法拉利經(jīng)典的手動換擋撥片。

動力方面,新車采用3.9T V8發(fā)動機,最大功率620馬力,最大扭矩760?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,0-100km/h加速僅需3.4秒,0-200km/h加速僅需9.3秒,極速320km/h。(文/汽車之家 姜澈)

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