[汽車之家 行業(yè)]  11月12日，高德地圖聯(lián)合國(guó)內(nèi)27家網(wǎng)約車平臺(tái)共同推出“敢坐敢賠”服務(wù)承諾，用戶通過(guò)高德地圖打車時(shí)如遇以下五類問(wèn)題，在客戶正常投訴48小時(shí)內(nèi)如未處理完畢，則無(wú)需判責(zé)直接對(duì)用戶賠付。

　　根據(jù)“敢坐敢賠”服務(wù)承諾，在乘客使用高德打車的過(guò)程中，如遇未乘車扣費(fèi)、提前計(jì)費(fèi)及未及時(shí)結(jié)束計(jì)費(fèi)、預(yù)估價(jià)不準(zhǔn)、司機(jī)繞路、不認(rèn)可取消費(fèi)等五種情況，乘客正常投訴后48小時(shí)內(nèi)問(wèn)題未處理完畢，則直接對(duì)乘客進(jìn)行賠付。其中，繞路、多扣費(fèi)等情況，用戶將收到差額金額賠付，而未乘車扣費(fèi)等情況則進(jìn)行全額賠付。

　　此次推出“敢坐敢賠”的27家網(wǎng)約車平臺(tái)，包括首汽約車、嘀嗒出行、AA出行、秒走打車、T3出行、歐了出行、旅程專車等。

　　高德地圖是我國(guó)領(lǐng)先的地圖服務(wù)商，2017年，其在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了聚合打車模式，通過(guò)接入網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商，向用戶提供一站式的打車出行服務(wù)。

　　高德地圖副總裁王桂馨表示，“此次推出‘敢坐敢賠’服務(wù)，針對(duì)的是用戶打車時(shí)最常遇到的五類問(wèn)題。以往的處理流程，需要通過(guò)高德平臺(tái)與網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行反復(fù)溝通，針對(duì)投訴具體情況進(jìn)行責(zé)任判定，流程用時(shí)較長(zhǎng)。我們希望通過(guò)‘敢坐敢賠’，讓用戶出行更加放心�！�

　　網(wǎng)約車平臺(tái)優(yōu)化服務(wù)的背后，是監(jiān)管政策的收緊。11月11日，交通運(yùn)輸部等六部委約談了滴滴出行、首汽約車、神州優(yōu)車、曹操出行、美團(tuán)出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行共8家網(wǎng)約車平臺(tái)，具體圍繞安全運(yùn)營(yíng)、業(yè)態(tài)發(fā)展以及行業(yè)責(zé)任等方面提出要求。

　　針對(duì)安全問(wèn)題，約談要求各平臺(tái)做好車輛技術(shù)性能和駕駛員背景的審核及動(dòng)態(tài)監(jiān)控，保護(hù)用戶個(gè)人隱私，建立完善的快速響應(yīng)處理機(jī)制，一旦發(fā)生突發(fā)事件由平臺(tái)公司承擔(dān)安全事故先行賠付責(zé)任。約談還特別要求聚合平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審核，以防接入不合規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和司機(jī)。（文/汽車之家 肖瑩）

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