[汽車之家 行業(yè)] 近日，據(jù)外媒報道，Waymo考慮關(guān)閉美國得克薩斯州奧斯汀的自動駕駛項目，目前正在撤離在該城市的員工。據(jù)稱，Waymo在奧斯汀開展自動駕駛汽車業(yè)務(wù)已有四年，此次遷移業(yè)務(wù)人員或為滿足新開工的底特律自動駕駛工廠的生產(chǎn)需要。
公開資料顯示，Waymo于2015年開始在奧斯汀市開展自動駕駛汽車測試業(yè)務(wù)，世界首例公開道路完全自動駕駛測試在此完成。Waymo在對外發(fā)布的一份聲明中稱，“Waymo正在美國底特律和菲尼克斯地區(qū)增加投資并擴充團隊，希望在這個地區(qū)組建運營團隊。我們決定將德克薩斯州奧斯丁的所有職位都轉(zhuǎn)移到底特律和鳳凰城?！?/p>
今年4月，有媒體曝出，Wamyo已經(jīng)在底特律選中了一家前“美國車軸公司”的工廠，欲將其作為自動駕駛汽車的生產(chǎn)基地。10月，Wamyo首席執(zhí)行官John Krafcik對外聲稱，底特律工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，他也認為這是世界上第一個自動駕駛汽車工廠。
Waymo底特律工廠并非生產(chǎn)全新的自動駕駛汽車，而是主要基于菲亞特·克萊斯勒和捷豹提供的車輛進行升級，配備自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，以滿足大規(guī)模商業(yè)化需求。目前，已經(jīng)有多達30臺捷豹I-PACE(參數(shù)|詢價)配備了Wamyo的自動駕駛技術(shù)。
除了底特律工廠正式投產(chǎn)外，Waymo自動駕駛汽車的另一項新進展便是取消安全員。10月底，Waymo正式確認完全無人的自動駕駛出租車已經(jīng)在亞利桑那州部分地區(qū)上線。在早期，Wamyo先為少量客戶提供未配備安全員的自動駕駛出租車服務(wù)。（文/汽車之家 鮑彬斌）
