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超300馬力 MINI JCW GP洛杉磯車展首發(fā)

姜澈
2019年11月05日 10:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  我們獲悉，MINI John Cooper Works GP（以下簡稱MINI JCW(參數(shù)|詢價(jià)) GP）量產(chǎn)版車型將于2019洛杉磯車展首發(fā)。新車可看作是MINI的最強(qiáng)車型，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率將超過300馬力，并限量3000臺發(fā)售。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

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『官方諜照』

　　從曝光的諜照來看，新車基于現(xiàn)款MINI打造而來，但車身增加了寬體套件，前臉部分設(shè)計(jì)則與JCW普通版車型保持一致，此外新車還采用了五輻式熏黑輪圈。

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『官方諜照』

　　車尾來看，MINI JCW GP采用了尺寸巨大的擾流板，中置雙出的排氣得到保留。不過后保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整，新車或?qū)⒃黾痈鼮閺?fù)雜的空氣動力學(xué)套件。

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『此前曝光的內(nèi)飾諜照』

　　內(nèi)飾來看，新車保留了MINI JCW上的方向盤設(shè)計(jì)，但與之匹配的并不是普通內(nèi)嵌式儀表盤，疑似為外露式液晶儀表。中控部分，新車配備圓形的屏幕區(qū)域，帶有一塊數(shù)字顯示屏，同時(shí)加入控制旋鈕。此外，新車還配備運(yùn)動座椅，提升車內(nèi)的動感氣息。

　　動力方面，官方承諾新一代MINI JCW GP將搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率超過300馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，其在紐博格林北環(huán)賽道的圈速會比前代車型快30秒（前代為8分23秒）。（文/汽車之家 姜澈）

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      評測編輯-周宇軒：

      這臺車確實(shí)相比起同價(jià)位競爭對手缺乏了實(shí)用性，但卻是幾臺車中最能夠賦予你駕駛樂趣的一位。甚至它在乖巧的時(shí)候就像是一個(gè)精靈，無微不至的細(xì)膩，將MINI最獨(dú)特的氛圍體驗(yàn)營造的淋漓盡致，讓你著實(shí)享受。
      評測編輯-：

      開起來很有意思，雖然相比上一代車型變得更中性了，但依舊討人喜歡。
      評測編輯-張可：

      雖然是一臺JCW，但是看起來確實(shí)和COOPER S區(qū)分的并不明顯了。開起來有意思，樣子也夠騷，價(jià)格如今也比較親民，就是缺乏點(diǎn)個(gè)性。
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      評測編輯-梁�。�

      MINI本身是個(gè)追求個(gè)性化的品牌，所有的產(chǎn)品都是從個(gè)性化的目的出發(fā)而設(shè)計(jì)，就像我們今天看到的MINI JCW版一樣，只要純粹的駕控樂趣，不要把它當(dāng)成交通工具，這只是一個(gè)玩物而已，你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺。當(dāng)然它也不便宜，物以稀為貴。
      評測編輯-胡正暘：

      不靠奪目的外觀套件吸引人，而是用精致的排擋桿手感、獨(dú)特的排氣聲浪、十足的操控樂趣之類最直接的東西讓你為之著迷，這是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大玩具，偶爾拿出來玩玩會很有意思。
      評測編輯-羅浩：

      MINI JCW版追求純粹的駕駛感受，毫不掩飾的機(jī)械感令人著迷，當(dāng)然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性，所以它已經(jīng)徹底成為了一個(gè)大玩具，而且是一個(gè)只能看看的玩具，國內(nèi)市場買不到。
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