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全面展示電驅(qū)動 博格華納也能“造車”
彭斐
彭斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-10-30 09:00
關(guān)注

[汽車之家行業(yè)]近日,零部件供應(yīng)商博格華納打造了一輛高壓全電驅(qū)動樣車,展現(xiàn)其全面的電驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)能力。據(jù)悉,這款樣車搭載了博格華納開發(fā)的牽引逆變器、扭矩矢量后驅(qū)單元、電子冷卻水泵、車輛及牽引控制軟件、直流/交流轉(zhuǎn)換器及高壓電池組等技術(shù)和部件。

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為了提供動態(tài)可控的駕駛體驗(yàn),車輛電動化汽車動力系統(tǒng)能通過扭矩矢量后驅(qū)單元改善轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度,并允許前向驅(qū)動和制動能量回收。此外,博格華納熱管理系統(tǒng)技術(shù)通過電子水泵可實(shí)現(xiàn)逆變器和電池組的冷卻液循環(huán)。350V、30kWh的液冷電池組的峰值輸出功率可達(dá)到200kW。

這款樣車還應(yīng)用了博格華納旗下子公司Cascadia Motion研制出的高壓發(fā)卡式250kW電機(jī)和電子驅(qū)動變速橋后輪驅(qū)動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)每個后輪的獨(dú)立控制。該系統(tǒng)還采用2臺博格華納逆變器,對車輛全面控制,提升車輛動力性和耐久性。

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『博格華納電氣化產(chǎn)品』

博格華納與Romeo Power組建的合資公司為這輛樣車提供多種電池組配置,并可根據(jù)特定的整車研發(fā)目標(biāo)或駕駛體驗(yàn)要求,測試和驗(yàn)證電池組的特定配置。事實(shí)上,博格華納團(tuán)隊(duì)僅用6個月就完成該款樣車的制造。該車不僅搭載了先進(jìn)的電驅(qū)動技術(shù),還采用開放式設(shè)計(jì),零部件的安裝和拆卸都較為方便。

“全新的高壓純電動樣車展現(xiàn)出博格華納在電氣化方面的開發(fā)能力?!辈└袢A納公司副總裁兼首席技術(shù)官Hakan Yilmaz表示,“博格華納將持續(xù)開展類似于這輛電動樣車的項(xiàng)目,以幫助驗(yàn)證下一代產(chǎn)品?!保ㄎ?汽車之家彭斐)

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