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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷正在研發(fā)自動(dòng)駕駛多模式座椅技術(shù)，并為其申請(qǐng)了專(zhuān)利。據(jù)悉，這一技術(shù)可將座椅設(shè)定為“專(zhuān)用駕駛”姿勢(shì)、“工作”姿勢(shì)、“放松”姿勢(shì)等多種模式。

『保時(shí)捷Panamera』

“專(zhuān)用駕駛”姿勢(shì)允許駕駛員能夠掌控方向盤(pán)，便于駕駛員操控車(chē)輛?！肮ぷ鳌弊藙?shì)確保駕駛員處于坐直的狀態(tài)，但駕駛員與方向盤(pán)的距離較遠(yuǎn)，方便駕駛員進(jìn)行工作或閱讀，留出更多空間?！胺潘伞弊藙?shì)則采用全躺模式，駕駛員可將腳伸直，后背也能完全倚靠在座椅上。

這一專(zhuān)利也是保時(shí)捷向未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展的一大例證。此前，保時(shí)捷還與波音公司發(fā)表聯(lián)合聲明，雙方計(jì)劃共同研發(fā)一款飛行出租車(chē)，可實(shí)現(xiàn)垂直起降，是一款支持未來(lái)城市出行的解決方案。

盡管保時(shí)捷曾公開(kāi)表示，將堅(jiān)守“汽車(chē)方向盤(pán)”的陣地，但隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的深入發(fā)展，保時(shí)捷也逐漸開(kāi)始放棄堅(jiān)守，希望能夠加入未來(lái)移動(dòng)出行的行列，并致力于投資那些能夠解決城市交通出行問(wèn)題的公司。（編譯/汽車(chē)之家 譯龍 閻明煒）