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對標(biāo)G63 全新路虎衛(wèi)士將推高性能SVR版

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  [汽車之家 新聞] 近日,海外媒體獲得獨(dú)家消息稱,路虎將推出采用V8發(fā)動機(jī)的全新衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))SVR車型,目標(biāo)將梅賽德斯-AMG G 63作為主要競爭對手,新車有望在18個(gè)月內(nèi)上市。

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  消息人士透露,高性能版衛(wèi)士的原型車已在蓋頓工廠進(jìn)行測試,捷豹路虎旗下的特別車輛部門SVO(Special Vehicle Operations)深度參與了此車的研發(fā)工作,預(yù)計(jì)這款高性能版的全新衛(wèi)士將會成為繼攬勝運(yùn)動版SVR以及攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長版之后第三款來自路虎的特別車型。

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  據(jù)報(bào)道,這款高性能版的路虎衛(wèi)士將采用一款來自捷豹路虎技術(shù)合作伙伴寶馬的4.4升V8發(fā)動機(jī)。而目前使用的源自福特的V8發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)略顯陳舊,它將會隨著福特的Bridgend工廠關(guān)閉而一同走入歷史。盡管寶馬在旗下的X5 M和M8 Coupe車型上使用的這具4.4升V8雙渦輪發(fā)動機(jī)擁有608馬力的最大功率,但在全新衛(wèi)士的高性能版上發(fā)動機(jī)性能將不會如此勁爆,但也依然是超過500馬力的調(diào)校水平。

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  從媒體得到的獨(dú)家假想圖上看,全新衛(wèi)士的高性能版將采用更注重公路行駛性能的低扁平比輪胎,同時(shí)車身也采用了更運(yùn)動的前、后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與包圍。據(jù)內(nèi)部人士消息,全新衛(wèi)士的高性能版將僅限于“110”車型,市場上同級別競爭對手都是5門車型的現(xiàn)狀也決定了3門版的“90”車型無緣高性能V8發(fā)動機(jī)。從車身結(jié)構(gòu)上說,全新衛(wèi)士所采用的承載式車身對于提高公路行駛性能大有裨益,但作為一輛衛(wèi)士,高性能版本也將最大限度地保留越野方面的特質(zhì)。

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  盡管路虎官方尚未就全新衛(wèi)士的高性能版進(jìn)行確認(rèn),但在9月全新衛(wèi)士的發(fā)布會上路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)Gerry McGovern就提到,“全新衛(wèi)士的產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)特性給了我們更多的發(fā)揮空間,因此我們會看到有更多版本的全新衛(wèi)士出現(xiàn)!比绻磺许樌2021年底我們就將看到這款搭載V8發(fā)動機(jī)的全新衛(wèi)士高性能版。(消息來源:AutoEXPRESS;編譯/汽車之家 丁伯駿)

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  • 路虎衛(wèi)士 2020款 110 P400 HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    測試文章:攜經(jīng)典前行 測試路虎衛(wèi)士 110 P400 HSE
    評測編輯-王澤石:

    拋開別的不說,除了發(fā)現(xiàn)5,路虎的設(shè)計(jì)一直沒有跑偏過,衛(wèi)士的顏值也依舊在線。高高的坐姿,給油時(shí)發(fā)動機(jī)的低吼,開攬勝能獲得的氣勢感衛(wèi)視也能給你,而且它的越野能力也是路虎家族最強(qiáng)的,可謂是長得好看又能干,挺不錯的。

    評測編輯-謝玥:

    經(jīng)典的造型加上強(qiáng)大的越野性能,僅憑這亮點(diǎn)就能俘獲很多人的心,而且現(xiàn)在的衛(wèi)士更精致更豪華,這也是為什么在路上能夠看見一些女性朋友選擇它,要是老衛(wèi)士,顯然不會有這種場景。

    評測編輯-:

    衛(wèi)士開起來有著典型的大車感,但是卻不會令人反感,要是這么大的SUV開著像小轎車一樣,反而少了點(diǎn)味道,開過110,更期待90。

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路虎衛(wèi)士

指導(dǎo)價(jià):68.80-146.60萬
級別:中大型SUV
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