[汽車之家 新聞] 日前,我們從官方渠道獲悉,天際汽車ME7目前正在進(jìn)行AEB(主動式緊急剎車系統(tǒng))及FCW(前方碰撞預(yù)警系統(tǒng))的驗收工作。天際汽車董事長、CEO張海亮博士表示,天際汽車希望打造出本土化、能滿足中國消費(fèi)者駕駛習(xí)慣、中國工況、實用的ADAS功能。
『天際汽車ME7』
在AEB(主動式緊急剎車系統(tǒng))的測試部分,ME7采用了新版C-NCAP的測試規(guī)程、評分規(guī)則,對AEB在前車靜止、前車慢行以及前車剎車三種工況進(jìn)行了17項測試。官方稱,在車輛時速40km/h和與前車速度差40km/h以內(nèi),可完全避免與車輛發(fā)生碰撞;若時速或與前車速度差大于40km/h,也可大幅降低事故損傷程度。
『帶行人識別功能的AEB自動緊急制動系統(tǒng)』
在AEB行人保護(hù)測試中,天際汽車針對行人橫穿設(shè)置了4種工況,分別是成人從近端接近車輛25%偏置、成人從近端接近車輛50%偏置、成人從遠(yuǎn)端接近車輛25%偏置、成人從遠(yuǎn)端接近車輛75%偏置。官方稱,該系統(tǒng)可識別身高80cm以上的行人(無論站立、步行還是跑步),當(dāng)車速在25km/h以內(nèi)時,該系統(tǒng)能夠完全避免與身高80cm以上的行人發(fā)生碰撞。
『天際汽車董事長、CEO張海亮博士』
此外,天際汽車ADAS開發(fā)團(tuán)隊在對中國典型路況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;張海亮博士表示,ADAS的本土化至關(guān)重要,天際汽車希望打造出滿足中國消費(fèi)者駕駛習(xí)慣、適合中國工況、實用的ADAS功能。(文/汽車之家 尤冬青)
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