[汽車之家 行業(yè)] 近日,雷諾官方進一步下調了其2019年的營收預期和盈利預測。據雷諾表示,集團2019年的營業(yè)收入將下降3%-4%;營業(yè)利潤率應約為5%;截至目前的現(xiàn)金流為負,且這一趨勢有能夠保持到年底。此外,雷諾2019年第三季度的營業(yè)收入約為113億歐元(約合893.6億人民幣),同比下降了1.6%。
『雷諾下調年度營收預期』
另外值得注意的是,自前CEO蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)一周前被董事會免去職位之后,臨時CEO克洛蒂爾德·德爾博斯(Clotilde Delbos)已經開始著手對雷諾當前的中期行動計劃進行調整。
『此前雷諾-日產-三菱聯(lián)盟曾發(fā)布極為激進的經營計劃』
2017年9月15日,在卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)治下的雷諾-日產-三菱聯(lián)盟對外公布其“Alliance 2022”六年中期經營計劃。按照這一計劃的時間表,2022年,雷諾-日產-三菱聯(lián)盟全球銷量將達到1400萬輛,營業(yè)收入將達到2400億美元,并在新能源汽車及自動駕駛領域取得領先。
『雷諾臨時CEO認為目前最重要的是重歸正軌』
但從目前的情況來看,德爾博斯似乎并不認可上述中期經營計劃。德爾博斯表示,雷諾將進一步審核上述中期經營計劃的可行性。自這一計劃發(fā)布兩年來,全球汽車市場已然發(fā)生巨變,從自身情況來看,雷諾首先需要做的是重回正軌!霸谌蚱嚠a業(yè)放緩的情況下,此前制定的銷量計劃太高了!钡聽柌┧惯@樣表示。(文/汽車之家 王林)
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