華域麥格納中國首臺電驅動系統(tǒng)正式下線
[汽車之家 行業(yè)] 近日，汽車零部件公司麥格納對外宣布，歷經(jīng)兩年的項目開發(fā)、工廠建設和技術中心能力建設，華域麥格納電驅動系統(tǒng)公司在中國投產(chǎn)首臺電驅動系統(tǒng)，該產(chǎn)品將為大眾汽車配套。新工廠位于上海寶山工業(yè)園區(qū)內的華域創(chuàng)新園，占地面積約6.6萬平方米，主要為新能源汽車生產(chǎn)動力模塊和高壓電驅動系統(tǒng)。
『大眾MEB平臺』
華域麥格納由華域汽車和麥格納于2017年聯(lián)合成立，合資公司的主要任務是設計、開發(fā)、制造新能源汽車電驅動系統(tǒng)總成產(chǎn)品。在合資公司籌備期間，就已經(jīng)獲得上汽大眾、一汽-大眾關于大眾全球電動汽車平臺（MEB平臺）電驅動系統(tǒng)總成相關產(chǎn)品的定點意向書。
對于首個客戶訂單，合資公司利用了麥格納創(chuàng)新的、高度集成的電驅動系統(tǒng)，聚焦中國市場生產(chǎn)該產(chǎn)品。本次投產(chǎn)的電驅動系統(tǒng)總成產(chǎn)品，實現(xiàn)了電機、電控、減速器“三合一”的高度集成，可對現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車發(fā)動機和變速箱的替代。
『華域麥格納首臺電驅動系統(tǒng)投產(chǎn)儀式』
該電驅動系統(tǒng)在大幅縮減產(chǎn)品尺寸的同時，還具有高效率、質量輕、低噪音等優(yōu)勢，并且兼顧了動力性和經(jīng)濟性。官方宣稱，高度集成電驅動系統(tǒng)實現(xiàn)了“1+1+1>3”效果，體現(xiàn)出更巧妙的結構設計等方面的能力。
據(jù)悉，華域麥格納將為大眾MEB平臺提供全部驅動電機部件的配套供貨。而華域汽車也將以大眾MEB平臺電驅動系統(tǒng)總成相關產(chǎn)品為起點，加快開拓市場的步伐，進一步提升自身在未來汽車電動化方面的儲備。于麥格納而言，合資公司的順利發(fā)展，也有助于其搶占中國本土新能源市場先機。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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