[汽車之家 行業(yè)] 據路透社報道，日產汽車即將上任的新任CEO內田誠（Makoto Uchida）本周五發(fā)送內部郵件稱，他的任務是恢復業(yè)務表現(xiàn)，讓日產重獲信任，并準備利用自己所有的經驗來扭轉公司的局面，包括修復聯(lián)盟伙伴關系。
『日產新任CEO內田誠』
內田誠目前擔任日產汽車執(zhí)行委員會成員、高級副總裁、日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁。10月8日，日產董事會宣布最新高層人事任命，將內田誠升任為日產汽車首席執(zhí)行官。
此外，日產董事會還任命三菱首席運營官阿什瓦尼?古普塔（Ashwani Gupta）為日產首席運營官，日產高級副總裁關潤（Jun Seki）則被任命為日產副總運營官。上述任命最遲將在2020年1月1日生效。
日產公司董事會選擇內田誠作為CEO的原因之一，就是希望其能盡快恢復與雷諾惡化的聯(lián)盟關系。內田誠自2003年加盟日產汽車，在日產汽車公司和雷諾-日產-三菱聯(lián)盟的采購部門工作多年。由此可見，他具備調和雙方關系的背景。
『日產軒逸』
此外，改善日產業(yè)績也是內田誠當前最緊迫的任務。2018年11月，日產前董事長戈恩因涉嫌違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部帶走；今年9月，日產前CEO西川廣人短暫的執(zhí)政后下臺，高層的動蕩使日產汽車陷入業(yè)績下滑的困境。
2018財年，日產汽車營收11.57萬億日元，同比下滑3.2%；營業(yè)利潤3182億日元，較上年同期下降44.6%。2019財年第一財季，日產的營業(yè)額約為2.37萬億日元，同比下降12.7%；營業(yè)利潤為16億日元，同比下降98.5%。
今年7月，日產汽車表示，將在全球范圍內裁員1.25萬人，削減10%的產能和產品線；裁員將在2023年3月前完成，裁員人數約占日產全球員工數的10%。這些舉措能否讓日產汽車重新回到快速發(fā)展的軌道，我們將持續(xù)關注。（編譯/汽車之家 肖瑩）
