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售32.80萬(wàn)元 2020款理想ONE正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2019年10月15日,理想汽車官方正式公布了關(guān)于2020理想ONE的相關(guān)升級(jí)、交付事宜;2020款車型在舒適性、便利性、能耗、駕駛輔助等方面均有升級(jí)項(xiàng)目,雖然新車增加了部分配置,官方稱其售價(jià)將與2019款車型相同,仍為32.80萬(wàn)元。同時(shí)目前已經(jīng)訂購(gòu)2019款的客戶將直接升級(jí)為2020款,不過(guò)新車的交付時(shí)間將延期至今年12月。

理想ONE 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2020款 增程6座版32.80
2020款 增程7座版32.80

理想汽車 理想ONE 2019款 增程6座版

『2019款理想ONE』

  首先在舒適性方面,2019款車型僅前排側(cè)窗玻璃配備了雙層玻璃,而2020款理想ONE將增配第二排雙層隔音/隔熱隱私玻璃,從而達(dá)到更低的風(fēng)噪,更好的隔音效果,此外新車還升級(jí)為四條米其林PRIMACY靜音輪胎;針對(duì)懸架在顛簸路面的舒適性表現(xiàn)以及制動(dòng)系統(tǒng)腳感,2020款車型也經(jīng)過(guò)了新一輪的硬件優(yōu)化。

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『2020款理想ONE后排雙側(cè)隔音/隔熱隱私玻璃』

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『2020款理想ONE感應(yīng)式后備廂門』

  在便利性方面,首先2020款理想ONE將配備感應(yīng)式后備廂門,同時(shí)后備廂門的關(guān)門聲音得到了優(yōu)化,四個(gè)車門的關(guān)門力也有了改善;為了滿足后排乘客的用電需求,新車將在第二排空調(diào)控制面板下方增加2個(gè)12V電源接口;此外,理想ONE頭燈采用反射式LED結(jié)構(gòu),目前理想汽車又對(duì)其做了硬件優(yōu)化,照明效果將得到進(jìn)一步提升。

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『2020款理想ONE后排12V電源接口』

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『2020款理想ONE并線輔助開(kāi)關(guān)』

  在駕駛輔助系統(tǒng)部分,2020款理想ONE新增了并線輔助LCA開(kāi)關(guān),用戶可選擇開(kāi)啟ACC+并線輔助+車道保持,若用戶關(guān)閉并線輔助功能,車輛將保持ACC,并線完成后若車輛符合車道保持條件,系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入車道保持;此外,在車道保持的情況下,若用戶主動(dòng)變道,當(dāng)變道完成后,系統(tǒng)將自動(dòng)判斷當(dāng)前是否滿足車道保持條件,若滿足,車道保持將自行啟動(dòng)。

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『2020款理想ONE前中網(wǎng)外圈鍍鉻條』

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『2020款理想ONE中網(wǎng)內(nèi)部可變進(jìn)氣格柵』

  在其它優(yōu)化方面,新車將在中網(wǎng)內(nèi)部增加可變進(jìn)氣格柵(全系標(biāo)配),從而提升增程器暖機(jī)速度、降低高速風(fēng)阻;為提升前中網(wǎng)視覺(jué)效果,新車還會(huì)將中網(wǎng)外圈的亮黑色裝飾條變?yōu)殄冦t飾條。

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『2020款理想ONE第二排座椅扶手』

  2019款理想ONE第二排獨(dú)立座椅配備了雙扶手,但理想汽車稱雙扶手設(shè)計(jì)的安全隱患有三:1、第二排門板內(nèi)側(cè)與座椅外側(cè)扶手的間距較小,存在擠壓手臂的隱患;2、若座椅內(nèi)側(cè)扶手未收起,乘客上下車可能造成擦傷;3、當(dāng)座椅外側(cè)扶手收起時(shí),會(huì)對(duì)取放安全帶造成障礙;在便利性方面,理想汽車認(rèn)為座椅外側(cè)扶手不利于乘客上下車、調(diào)節(jié)座椅。綜上,2020款理想ONE將取消第二排座椅外側(cè)扶手,僅保留座椅內(nèi)側(cè)扶手。

  最后在用戶關(guān)注的價(jià)格、交付方面;首先理想汽車官方表示新車將與2019款車型售價(jià)相同,并為原訂單鎖定用戶交付2020款車型,其次原定的2019年11月交付期將調(diào)整到2019年12月,在10月21日,理想汽車將為用戶更新預(yù)計(jì)交付時(shí)間。針對(duì)交付期調(diào)整的問(wèn)題,若用戶存在牌照指標(biāo)將到期的情況,理想汽車還將為用戶免費(fèi)辦理牌照指標(biāo)延期。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來(lái)看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購(gòu)買這臺(tái)車就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面,你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來(lái)汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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