E周見|賈躍亭申請(qǐng)破產(chǎn)/戴森放棄造車
[汽車之家 行業(yè)] 艾瑞巴蒂大家好，十一長(zhǎng)假剛剛過去，也許有些朋友還沉浸在假期的“慢節(jié)奏”中無法自拔，但對(duì)于汽車企業(yè)來說，“金九銀十”可是一年中最忙的月份。這不，假期之后的第一周，汽車圈就有不少大事兒發(fā)生，而且很多都跟“錢”有關(guān)。一起來看看吧。
全文總結(jié)
車市發(fā)展進(jìn)入低速增長(zhǎng)階段后，“錢”的確成為企業(yè)良性可持續(xù)發(fā)展的必要基礎(chǔ)。雖然資本市場(chǎng)看待新能源汽車產(chǎn)業(yè)的目光變得更加謹(jǐn)慎，但電動(dòng)化的大勢(shì)所趨仍然會(huì)催生資本源源不斷的進(jìn)入，消費(fèi)市場(chǎng)也在逐漸對(duì)更好的產(chǎn)品和企業(yè)敞開懷抱，在挑戰(zhàn)和機(jī)遇并行的車市，真正優(yōu)秀的企業(yè)總會(huì)脫穎而出、逆流而上。（文/汽車之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì)）
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