[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 日前，五十鈴在泰國(guó)正式發(fā)布了全新一代D-MAX皮卡車(chē)型。作為五十鈴旗下主力皮卡車(chē)型，全新D-MAX已經(jīng)是第三代車(chē)型，其將于10月19日起在泰國(guó)等地市場(chǎng)陸續(xù)上市。
『雙排高配四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型』
外觀方面，全新五十鈴D-MAX延續(xù)了上代車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體造型看起來(lái)要時(shí)尚了許多。前臉部分，新車(chē)前大燈組尺寸有所縮小，同時(shí)內(nèi)置了折線式U形LED日行燈，與之搭配的是遠(yuǎn)近光一體LED透鏡大燈。大燈內(nèi)側(cè)采用了開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，其與前格柵相連接。根據(jù)車(chē)型不同，全新D-MAX的前包圍有兩種設(shè)計(jì)方案，主要區(qū)別主要體現(xiàn)在前格柵尺寸的大小。
『?jiǎn)闻鸥吲滠?chē)型』
『?jiǎn)闻诺团滠?chē)型』
從官圖來(lái)看，高配車(chē)型的大嘴式格柵尺寸更大，兩條n字形飾條延續(xù)自現(xiàn)款車(chē)型，其底部則是立體矩形格紋中網(wǎng)。相比之下，低配車(chē)型格柵下部分的尺寸更小，同時(shí)下包圍和霧燈區(qū)域造型也更加收斂。此外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還提供熏黑套件，包括前格柵、外后視鏡、輪眉、輪圈及小包圍等部位均采用了啞光黑涂裝。
『雙排高配四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型』
全新D-MAX繼續(xù)提供雙排座和單排座版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者生活或工作的需求。在車(chē)尾部分，全新D-MAX換裝了新樣式的LED尾燈組，尾門(mén)面板加入了與燈組匹配的線條來(lái)增加設(shè)計(jì)感，后包圍還提供了內(nèi)置式深槽形防滑踏板，保證日常上下貨廂便利性的同時(shí)，看起來(lái)也比較協(xié)調(diào)。
全新D-MAX的中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，上下雙拼色且?guī)в锌p線設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，搭配恰到好處的銀色飾條，使車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感得到了大幅提升。配置上，全新樣式的三輻式真皮多功能方向盤(pán)、內(nèi)置蘋(píng)果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能的9英寸中控大屏（低配為7英寸）、按鍵一字排開(kāi)且質(zhì)感十足的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)面板、帶有彩色液晶屏的儀表盤(pán)，以及皮質(zhì)座椅等，都帶來(lái)了不錯(cuò)的檔次感。
其它配置上，新車(chē)還提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、歡迎燈光、離車(chē)自動(dòng)鎖閉、語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)大燈、緊急剎車(chē)信號(hào)燈、伴我回家、自動(dòng)雨刷、后排空調(diào)出風(fēng)口、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等。當(dāng)然，對(duì)于那些擁有購(gòu)買(mǎi)工具車(chē)訴求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，配置更“寒酸”、但價(jià)格更實(shí)惠的入門(mén)低配車(chē)型也有提供。
動(dòng)力方面，新車(chē)換裝了一臺(tái)基于現(xiàn)款車(chē)型4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來(lái)的4JJ3型3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，搭載RZ4E型1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)動(dòng)力車(chē)型也針對(duì)變速箱齒比和電控系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。以Crew Cab Hi-Ride 4X2 MT車(chē)型為例，其長(zhǎng)寬高為5265/1870/1790mm，軸距為3125mm，輪胎規(guī)格為265/60 R18。動(dòng)力上，該車(chē)型搭載4JJ3型3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩450牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。
底盤(pán)方面，四驅(qū)車(chē)型配備了鋁合金傳動(dòng)軸，與之搭配的還有新增的電磁控制式后橋差速器鎖，兩驅(qū)/四驅(qū)或四驅(qū)高速/四驅(qū)低速模式切換時(shí)，系統(tǒng)的反應(yīng)更快。此外新車(chē)的懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤(pán)框架、車(chē)身框架均經(jīng)過(guò)了全面的性能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了操控性、行駛穩(wěn)定性、主/被動(dòng)安全性的全方位提升。高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用幫助實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的輕量化，同時(shí)其涉水深度也提高到了800mm。（文/汽車(chē)之家 刁昊）
