[汽車(chē)之家 新聞] 日前,起亞汽車(chē)歐洲首席運(yùn)營(yíng)官Emilio Herrera在被對(duì)話(huà)時(shí)表示,起亞正在致力于將微型車(chē)Picanto(參數(shù)|詢(xún)價(jià))進(jìn)行電氣化改造,使其成為一款價(jià)格低廉的純電動(dòng)車(chē)型。
Herrera表示,目前Picanto在歐洲的售價(jià)從1萬(wàn)歐元到1.7萬(wàn)歐元(7.8-13.3萬(wàn)人民幣)不等,如果以目前的技術(shù)將這款車(chē)進(jìn)行電氣化改造,則其售價(jià)要接近2萬(wàn)歐元(15.6萬(wàn)人民幣)。但這個(gè)價(jià)格很難被消費(fèi)者所接受,所以起亞需要將這款車(chē)的售價(jià)控制在1.6-1.7萬(wàn)歐元(12.5-13.3萬(wàn)人民幣),以確保售價(jià)平易近人,又能帶來(lái)盈利。
在歐洲市場(chǎng),小型車(chē)占據(jù)了近四分之一的乘用車(chē)市場(chǎng)份額,但由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,車(chē)企想要進(jìn)軍這一領(lǐng)域并且獲利并不容易。最近,歐寶就由于難以獲利決定將于年底停售Adam車(chē)型。至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),有政策和國(guó)內(nèi)車(chē)企的雙重壓力,想必起亞想要讓Picanto純電微型車(chē)打入中國(guó)市場(chǎng),也需要足夠的勇氣。(消息來(lái)源:insideevs;文/汽車(chē)之家 胡永彬)
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