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蘭博基尼:Sián設計不代表未來旗艦

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  [汽車之家 新聞]  在本屆法蘭克福車展上,蘭博基尼的全新限量版混動超跑Sián一經亮相就備受關注。也有媒體在相關報道中稱該車型將預示未來Aventador繼任者——蘭博基尼全新一代旗艦車型的設計方向。不過就在近日,蘭博基尼設計主管Mitja Borkert在接受外媒對話時針對此消息進行了辟謠。

汽車之家

蘭博基尼設計主管Mitja Borkert

  “如果您問的是出現在Sián上的設計語言是否會代表未來十年蘭博基尼車型的設計方向,我的回答是‘不’”,Mitja Borkert針對這一問題給出了很明確的答復:這款限量63臺、售價高達360萬美元(約合2560萬元人民幣)的混動超跑設計僅代表它自己。

蘭博基尼 Sián 2019款 基本型

蘭博基尼Sián

  不過這并不意味著在Sián的身上就沒有任何可參考價值,此前蘭博基尼首席商務官Federico Foschini也在接受媒體對話時明確表示:Sián所搭載的混合動力系統(tǒng)是目前對超跑來說最合理的解決方案,一方面保證了超級跑車的性能,在完成輕量化升級的基礎上進一步增加輸出功率、提升車輛性能;另一方面,電動化是未來的發(fā)展趨勢,在蘭博基尼未來的發(fā)展中,也將進一步結合混合動力解決方案以達到節(jié)能減排、符合環(huán)保法規(guī)的目的。

蘭博基尼 Sián 2019款 基本型

蘭博基尼 Sián 2019款 基本型

蘭博基尼Sián

  Sián是蘭博基尼旗下首款混動超跑,其搭載的是由6.5L V12自然吸氣發(fā)動機+48V電動機組成的混動系統(tǒng),為電動機供電的是由蘭博基尼研發(fā)的超級電容,具備質量更輕且儲能更強的特點,與動力總成相匹配的是7速ISR(independent shift rod)自動變速箱。Sián的0-100km/h官方加速成績僅為2.8s,極速可達350km/h。(消息來源:Motor1;文/汽車之家 趙琮迪)

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