[汽車之家 新聞] 今年8月份,當(dāng)時還未上市的保時捷Taycan(參數(shù)|詢價)在紐博格林賽道以7分42秒的成績創(chuàng)造了該賽道最快四門電動車的記錄;隨后特斯拉表示,Model S將挑戰(zhàn)紐博格林賽道,近日有海外媒體發(fā)現(xiàn)了Model S在紐博格林附近測試。
『特斯拉Model S在紐博格林附近測試』
此前有消息稱,特斯拉Model S在紐博格林預(yù)訂了時長為30分鐘的賽道租用;近日,有外媒拍到一輛經(jīng)過改動的Model S正在紐博格林附近進行測試,我們可以明顯看到該車輪圈、輪胎、輪眉均與目前的在售車型有所不同,且測試車還新加了尾部擾流板;重要的是,該車尾標(biāo)為“P100D+”,這似乎表明其運動性能要比目前在售的Model S性能版更強。
『特斯拉Model S在紐博格林附近測試』
『特斯拉Model S在拉古納塞卡(Laguna Seca)賽道』
此外,在測試車被發(fā)現(xiàn)前,特斯拉還發(fā)布消息稱,Model S打破了拉古納塞卡(Laguna Seca)賽道的4門車最快圈速記錄。而特斯拉CEO馬斯克在面對Model S挑戰(zhàn)紐博格林時表示,目前還無法進行挑戰(zhàn),至少本周不會,因為測試車輛需要徹底檢查、調(diào)整,以保證安全。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 尤冬青)
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