[汽車之家 高端對話]  2018年10月11日，時隔16年，洪浩重回武漢任職。與離開武漢前往東風日產開啟新篇章的境遇不同，這次回來他接替陳曦擔任東風雷諾副總裁兼市場銷售部部長一職，分管東風雷諾的市場營銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設等領域工作。彼時正值東風雷諾處于發(fā)展的關鍵期。對于一個已經發(fā)展121年、世界五大的汽車品牌——雷諾品牌而言，對比海外的戰(zhàn)績，其在國內的發(fā)展可謂是“冰火兩重天”。不僅如此，伴隨著中國汽車市場遭遇寒流，讓這個成立進入中國市場僅6年、尚在成長中的東風雷諾，面臨著前所未有的發(fā)展挑戰(zhàn)。

　　這讓洪浩身上的擔子更重了，今年8月，他與汽車之家交流時，針對東風雷諾品牌力、產品規(guī)劃、經銷商渠道建設等方面進行全面剖析。從2003年在政府工作的經歷算起，洪浩直言，“我認為，這是我工作16年來最難的10個月�！�

　　回顧一下這位“老東風”人的履歷，洪浩在東風日產有著接近15年的工作經歷，一線“戰(zhàn)斗”經驗豐富。對于洪浩而言，繼續(xù)留在東風日產或許更加舒適。畢竟，無論是東風日產還是啟辰，都已經在中國市場相對成熟。轉戰(zhàn)至東風雷諾，顯然不會是一場輕松的戰(zhàn)役。

　　更為重要的是，作為亟待在中國成長的品牌，東風雷諾所面臨的市場困境與東風日產截然不同。所以市場戰(zhàn)術既不能照搬照抄，也不能急于求成。為此，洪浩上任后打出的第一張牌，便是給經銷商一封信，表明他將與大家一起并肩戰(zhàn)斗的決心。

● 擋在雷諾前面的“三座大山”

　　總結15年的汽車行業(yè)工作經歷，洪浩表示恰巧“碰上了”市場發(fā)展的四波低谷期。他總結為第一波低谷期是在2004年，國家經濟宏觀調控，汽車市場大幅度減產；第二波是2008年，金融危機爆發(fā)，影響汽車產業(yè)生產；第三波2012年，釣魚島事件，日系車在華市場銷量低迷；而第四波則從2018年開始，受到宏觀經濟影響，車市負增長時代來臨。

　　“這次的低谷還在繼續(xù)往下走，不知道什么時候才到一個頭，我個人認為這是我最困難的轉折點�！焙楹票硎尽Ｋ�所說的“困難”包括外部和內部兩大因素。從外部來看，受到宏觀經濟的影響，洪浩認為這一次市場低谷期所造成的影響比前三次都要厲害。甚至直接影響到了消費者的消費心態(tài)，產生了危機感。從內部來看，則是東風雷諾仍需要全方位的成長。

　　事實上，縱觀東風雷諾近年來的市場表現，“品牌力不足、體系不健全、營銷渠道薄弱”成為擋在品牌發(fā)展面前的三座大山。2013年，雷諾正式進入到中國，直到2016年推出首款國產車型科雷傲。準確的說，東風雷諾發(fā)展至今，其產品只有三年的市場競爭期。因此，消費者對于雷諾品牌的認知，仍處于小眾范圍內�！袄字Z品牌認知度相對較低，直接影響品牌的美譽度和認知度�！焙楹普f，“你沒有認知度，你談何美譽度呢？”

　　不僅如此，相比東風日產16年的發(fā)展其內部體系能力已經成熟，其中包括商品、企劃、研發(fā)、供應鏈、制造、營銷、服務等方面。其優(yōu)勢在于，體系完善有利于提升各部門的配合度，進而產生規(guī)模效應。與此同時，還可與供應商進一步實現降成本，提高單車利潤。甚至當市場處于競爭狀態(tài)時，可幫助企業(yè)應付市場變化�！八�以說，體系就是一種能力�！焙楹普f。從這種角度來看，受制于成長時間較短，東風雷諾還未形成大規(guī)模的銷售，所以在體系建設上仍有待進一步提升。

　　更為重要的是，在銷售端，雷諾經銷商數量不斷減少，給品牌的銷售帶來一定程度影響。據悉，目前東風雷諾一級經銷商數量為170多家，二級網點（衛(wèi)星店）近100家。而這些都是東風雷諾當前必須要解決的難題，為此東風雷諾正在變中求新。

● 重新定義雷諾品牌

　　雷諾究竟是個怎樣的汽車品牌？小眾？顯然不是。熟悉雷諾的人應當知道，雷諾品牌擁有長達121年的發(fā)展史；F1賽事上的�？颓胰〉貌诲e成績；發(fā)明直接啟動系統……但在中國消費者的眼中，雷諾顯然與國際上的聲譽確實大相徑庭。

　　“雷諾品牌的底蘊非常深厚�！焙楹迫缡钦f，“中國人非常講究老字號，這是一種信任感，任何東西都要將底蘊。”接手東風雷諾后，洪浩也做了細致的調差，“東風雷諾的用戶群體，實際上與國際上的屬性是非常接近的�！币簿褪钦f，東風雷諾的品牌受眾人群是具有小資情調、追求品牌調性、個性開朗、強調與眾不同的標簽。覆蓋人群為中產階以上的群體。

　　基于這樣的調查結果，洪浩在今年初便提出完成對雷諾中國版的重塑戰(zhàn)略，即雷諾品牌“煥新戰(zhàn)略”。其重點便是重新對雷諾在中國做出新的品牌定位，包括品牌口號、品牌理念、品牌歷史、消費者特性等。此外，針對產品屬性，基于雷諾品牌也將重新做出界定。

　　對于東風雷諾而言，這是至關重要的一步。洪浩坦言，在中國消費者心目中，他們對雷諾品牌沒有特別的認知。了解“銷售漏斗”模型（銷售漏斗是科學反映機會狀態(tài)以及銷售效率的一個重要的銷售管理模型）的人應當知道，從消費者認識品牌到下單，需要經過一層層的過濾�！暗�現在的問題是在什么？我們在漏斗的最上端沒有人，即便我每個月制定商務政策、進行主題營銷，但依舊沒有人關注你。”這意味著，如果沒有做好頂端建設，以至于接下來一系列的動作，都將成為浮云。

　　“所以說現在最緊急、最迫切的問題，就是要提升雷諾品牌在中國的認知度。你只有把認知度提升了、才能獲得關注度。那么，接下來的一系列的宣傳、口碑、傳播等才能多起來，旺起來。”