[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 2019法蘭克福車(chē)展上,新款奧迪S4(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Avant正式亮相。作為中期改款的車(chē)型,新車(chē)未在外型上有較大的改動(dòng),但在細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)使得新車(chē)更加靠近奧迪的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪S4 Avant提供3.0TFSI和3.0TDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為354馬力和347馬力,峰值扭矩為500!っ缀700牛·米。傳動(dòng)方面均匹配8速自動(dòng)變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)方面,柴油版的0-100km/h為4.8秒,汽油版為4.7秒。
外觀方面,細(xì)節(jié)處以及一些車(chē)身線條的調(diào)整都使得兩款新車(chē)看上去更加貼近最新的奧迪設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)使用了更加扁平化的六邊形前格柵,并且搭蜂窩式內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。同時(shí),設(shè)計(jì)師在該車(chē)的前格柵與前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋交匯處加入了一條進(jìn)氣口,與此前亮相的全新奧迪A1相似,除了給車(chē)輛帶來(lái)更好的散熱功能,也提升空動(dòng)力學(xué)效果。此外,該車(chē)兩側(cè)進(jìn)氣口由現(xiàn)款類(lèi)似U型改為四邊形設(shè)計(jì),并在邊緣處加入較粗的鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,該設(shè)計(jì)十分搶眼。而新車(chē)采用的內(nèi)部造型相同的前大燈也與家族保持了一致性。
作為中期改款車(chē)型,其側(cè)面的車(chē)身線條并未進(jìn)行過(guò)多的調(diào)整。而在尾部方面,其全新的尾燈組設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加靠近奧迪A6,但造型更加簡(jiǎn)潔,同時(shí)變得更加修長(zhǎng),拉寬了車(chē)尾的視覺(jué)寬度。同時(shí),其還在多處加入鍍鉻元素,例如兩側(cè)燈組中央以及后保險(xiǎn)杠處,使視覺(jué)層次感得到提升。此外,雙邊共四出的排氣布局彰顯出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,新車(chē)多采用碳纖維飾板,很好地提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。在新車(chē)的T型區(qū)域當(dāng)中,沒(méi)有見(jiàn)到A6或A8的三聯(lián)屏的多媒體系統(tǒng),而是采用了懸浮屏的設(shè)計(jì)。但新車(chē)保留了之前的貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型。此外,多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),運(yùn)動(dòng)型座椅等不出意外的出現(xiàn)在了新車(chē)上。
動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪S4 Avant都將提供3.0TFSI和3.0TDI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為354馬力和347馬力,峰值扭矩為500牛·米和700!っ。傳動(dòng)方面均匹配8速自動(dòng)變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。性能表現(xiàn)方面,柴油版的0-100km/h為4.8秒,汽油版為4.7秒。(文/汽車(chē)之家 李子。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: