[汽車之家 行業(yè)]  日產(chǎn)CEO西川廣人的辭職日期終于得到了確認(rèn)。據(jù)日產(chǎn)發(fā)布的官方信息，在日前舉行的定期董事會(huì)會(huì)議上，董事會(huì)決定接受西川廣人的辭職申請(qǐng)，而離職日期確定在9月16日。

『西川廣人』

　　此外，日產(chǎn)還決定西川廣人辭職后，日產(chǎn)代表執(zhí)行官和首席運(yùn)營官官山內(nèi)康弘（Yasuhiro Yamauchi）將暫時(shí)接替西川廣人的位置，下一任CEO的人選將在10月份之前得到確認(rèn)。對(duì)于西川廣人所涉“財(cái)務(wù)問題”，日產(chǎn)內(nèi)部審計(jì)所得出的結(jié)論是“并不違法”。

『山內(nèi)康弘』

　　2018年11月，日產(chǎn)前董事長卡洛斯·戈恩因深陷“財(cái)務(wù)問題”而被迫下臺(tái)，而接替卡洛斯·戈恩位置的便是西川廣人。如今，與卡洛斯·戈恩一樣，西川廣人也陷入了“財(cái)務(wù)問題”，也就是說日產(chǎn)連續(xù)兩任掌門人都因“財(cái)務(wù)問題”跌倒在任期之內(nèi)。

　　據(jù)悉，在董事會(huì)上，西川廣人表示稱“曾希望在辭職前解決日產(chǎn)所有的遺留問題，但并沒能做到”，西川廣人也因此感到抱歉。值得注意的是，在董事會(huì)之后，外界曝光了三位可能的繼任者，包括雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級(jí)副總裁關(guān)潤（Jun Seki）、首席競爭官山內(nèi)康弘（Yasuhiro Yamauchi）以及日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會(huì)成員內(nèi)田誠（Makoto Uchida）等人，而關(guān)潤及山內(nèi)康弘被認(rèn)為是有力競爭人選。

『日產(chǎn)汽車』

　　但可以預(yù)料的是，不管是誰將接任CEO一職，其擔(dān)負(fù)的責(zé)任將非常沉重，涉及到盡快實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)的復(fù)興、修復(fù)與雷諾聯(lián)盟關(guān)系等等。自“戈恩事件”爆發(fā)之后，日產(chǎn)一直處于動(dòng)蕩期，截至目前為止日產(chǎn)的股價(jià)已下跌近四分之一，而2019年第一財(cái)季的財(cái)報(bào)則顯示日產(chǎn)凈收入也呈現(xiàn)暴跌態(tài)勢。（文/汽車之家 王林）

查看同類文章：

企業(yè)/品牌事件

整車

更多精彩內(nèi)容：

您怎么看

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)