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2019成都車展:2020款途昂售30.09萬起

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  [汽車之家 新車上市在2019成都車展上,上汽大眾帶來了2020款途昂(參數(shù)|詢價)并公布了該車的價格,新車主要在一些配置細節(jié)上進行了升級,價格不變,共推出8款車型(與老款相比取消了330TSI旗艦版),售價區(qū)間為30.09-50.59萬元

上汽大眾2020款途昂 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
330TSI 兩驅(qū)舒適版30.09
380TSI 四驅(qū)舒適版32.09
330TSI 兩驅(qū)豪華版33.09
380TSI 四驅(qū)豪華版35.99
380TSI 四驅(qū)旗艦版41.79
530 V6四驅(qū)豪華版42.79
530 V6四驅(qū)旗艦版47.69
530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版50.59

上汽大眾 途昂 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版

  內(nèi)飾方面,2020款途昂全系標(biāo)配10.2英寸全數(shù)字液晶儀表,其取代了傳統(tǒng)的機械儀表。10.2英寸全數(shù)字液晶儀表的分辨率達到1280*480,可顯示豐富的行車信息,并提供經(jīng)典行車模式、大舞臺模式及特殊視圖。駕駛者可通過方向盤上的多功能按鍵來調(diào)取各種視圖,實時獲取車輛相關(guān)信息。

上汽大眾 途昂 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版

上汽大眾 途昂 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版

上汽大眾 途昂 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版

  中控屏幕方面也有亮點,途昂2020款的舒適版及豪華版車型搭載8英寸全觸控娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng),屏幕分辨率達1280*720。系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)車輛控制、藍牙功能、自然語音控制、實時路況導(dǎo)航、地圖在線升級、手機映射等豐富的功能,而且還可與10.2英寸全數(shù)字液晶儀表雙屏聯(lián)動。除此之外,途昂2020款全系均配備了前排主副駕豪華皮革腿靠,充分照顧到了駕乘者的腿部舒適性。

  動力方面,新車依舊搭載現(xiàn)款車型的2.0T和2.5T發(fā)動機,而變速箱則同樣是7擋雙離合。其中,2.0T發(fā)動機分高低功率兩個版本,低功率版的最大功率是186馬力,最大扭矩是320!っ;高功率版的最大功率是220馬力,最大扭矩是350牛·米。2.5T V6發(fā)動機的最大功率是299馬力,最大扭矩是500!っ住#ň幾g/汽車之家 王寅)

2019成都車展:2020款途昂售30.09萬起 汽車之家
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  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測試文章:怎一個大字了得 途昂/探險者對比測試
    評測編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實夠搶眼,七座大空間也能滿足多人出行的需求。方向盤、油門踏板很輕柔,懸架也偏軟,能夠提供不錯的駕乘舒適性。底盤缺了點兒質(zhì)感,開起來不夠厚重沉穩(wěn),跟它的定位及形象有點兒不太搭調(diào)。隔音做得挺出色,風(fēng)噪路噪都能得到有效隔絕。2.0T高功率發(fā)動機開起來初段動力感受比較一般,但中后段很有力道,家用完全足夠。

    評測編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強的車,油門響應(yīng)不快,但后段加速比較猛,再加上變速箱降擋比較迅速,所以并沒有拖泥帶水的感覺。最重要的是,這臺車開起來并不笨重,轉(zhuǎn)向輕盈、視野也很好,快速并線或者緊急制動時,懸架都能提供不錯的支撐力度。即使你是第一次開它,也不會緊張。

    評測編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,途昂已經(jīng)具備了外形虎、配置高、空間大這些基本元素,開始來也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺很難評判好壞,從成績來說,它做的絕對出色,但論駕駛感受,我認為它太輕了,缺少中大型SUV應(yīng)有的厚重感,這是完全的主觀喜好,2分就扣在這里。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測試文章:性價比突出 測試上汽大眾途昂 330TSI
    評測編輯-:

    途昂的綜合實力挺不錯的,各項測試成績都比較出色,還有著極佳的實用性和乘坐空間。的確,它沒有什么駕駛樂趣,品質(zhì)感也還有提升的空間,但這些畢竟不是它的潛在消費者最在意的部分。

    評測編輯-苑璐:

    三十多萬的價格買到途昂確實挺值,車身夠大,看著有氣勢;空間夠?qū)挸ǎ瑢嵱眯圆挥脫?dān)心;開起來是輕松舒適的風(fēng)格,適合城市里通勤。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價的情況,車本身不錯,接受不了加價的消費者,可以等一等。

    評測編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,但這臺途昂330TSI跑起來還是挺輕松的。油門響應(yīng)并不快,轉(zhuǎn)向也很輕,所有的調(diào)校都是舒適好開的風(fēng)格。這么一臺有面子、空間大、又舒服的車,國人怎能不喜歡呢?

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途昂

指導(dǎo)價:24.90-38.90萬
級別:中大型SUV
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