[汽車之家 新車上市] 8月27日,上汽大通官方正式公布旗下中型SUV——上汽MAXUS D60詳細(xì)售價(jià),其共推出搭載1.3T和1.5T兩種動(dòng)力的8款車型,其中包含5款全民推薦版,以及3款極客定制版,其售價(jià)區(qū)間為9.38-16.78萬元,同時(shí),新車還推出了五大優(yōu)惠禮包,分別包含金融禮、保險(xiǎn)禮、流量禮、試駕禮以及搶購(gòu)禮,關(guān)于詳細(xì)售價(jià)以及優(yōu)惠政策,請(qǐng)見下表/圖:
上汽MAXUS D60 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
手動(dòng)樂享版 | 9.98 |
自動(dòng)智享版 | 10.98 |
自動(dòng)潮享版 | 11.98 |
自動(dòng)舒享版 | 12.98 |
自動(dòng)尊享版 | 14.98 |
極客起始 | 9.38 |
自動(dòng)起始 | 10.48 |
極客全配 | 16.78 |
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● 新車特點(diǎn)
外觀方面,上汽MAXUS D60前臉采用了八邊形格柵設(shè)計(jì),僅前中網(wǎng)就有酷黑滿天星、鍍鉻滿天星、蛛網(wǎng)三種不同風(fēng)格選擇,視覺效果突出。外觀配色則多達(dá)8種,其他可選裝部分還有輪圈輪胎的組合等。新車標(biāo)配前后呼應(yīng)的全LED分體式矩陣大燈,以及貫穿式LED鉆石尾燈,流光溢彩之間頗顯動(dòng)感。
車身側(cè)面采用了較為復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),使整車看上去較為飽滿。尾門燈組下方嵌有“MAXUS”英文LOGO,雙邊兩出式排氣管造型動(dòng)感,尾門的電動(dòng)開啟按鍵被設(shè)計(jì)在了雨刷上,操作方便。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4720/1860/1736mm,軸距為2760mm。
內(nèi)飾方面,上汽MAXUS D60標(biāo)配12.3英寸寬幅全屏數(shù)字儀表盤與14英寸高清觸摸屏,凸顯科技感,64色氛圍燈讓車內(nèi)空間更顯靈動(dòng)。新車可提供7種不同的內(nèi)飾/座椅顏色,其中包括Alcantara、真皮、皮革以及織物座椅等。此外還有2+3、2+2+2、2+3+2的座椅布局選擇,從而滿足消費(fèi)者多樣化的需求。
作為MAXUS旗下最年輕的一款車型,D60擁有前沿的智慧及安全科技,共有全新智駕及25項(xiàng)實(shí)用科技可供自由選配,涵蓋安全、智能、交互等多種使用場(chǎng)景。
動(dòng)力方面,新車搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并分別匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。其中,1.3T動(dòng)力的最大功率為163馬力,峰值扭矩為230!っ。1.5T動(dòng)力的最大功率169馬力,峰值扭矩250!っ,滿足國(guó)六排放。
● 性能測(cè)試回顧
此前,編輯劉東針對(duì)1.5T+7DCT動(dòng)力組合的上汽MAXUS D60自動(dòng)極客全配版進(jìn)行了性能測(cè)試,下文節(jié)選自他撰寫的文章《文章傳送門:著重體驗(yàn)動(dòng)力系統(tǒng) 試駕上汽大通D60》。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)一般,但中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò),加速也能夠符合我們對(duì)它的預(yù)期。和它匹配的這臺(tái)7DCT變速箱的升、降擋速度都不快,當(dāng)然這是為了照顧到更好的換擋平順性而在調(diào)校上做出的變化,在這個(gè)級(jí)別不少配備雙離合的車型上也都采用類似的調(diào)校。
在起步階段,它給我的主觀印象要比在MAXUS G50來的舒服些,變速箱在起步階段的結(jié)合速度并不快,在低擋位時(shí)變速箱并不急于升擋,另外在急加速的過程中能明顯感覺到它的換擋速度較慢,有動(dòng)力未銜接的空擋,而在日常駕駛層面還好,只是降擋速度偏慢,當(dāng)我們踩下1/2左右的油門準(zhǔn)備超車時(shí),從踩下油門到有直觀的動(dòng)力輸出變化表現(xiàn)到車上,要有2秒左右的等待。
發(fā)動(dòng)機(jī)在超過2500rpm后會(huì)有一個(gè)比較明顯的動(dòng)力爆發(fā),動(dòng)力輸出相比之前更加暢順,加速感也會(huì)更明顯些。與大部分小排量發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,受限于它整體物理排量是比較小的,所以在高速超車時(shí),還是要預(yù)留出相對(duì)充足的提前量。
上汽MAXUS D60懸架的表現(xiàn)給我的感覺還是偏舒適性的調(diào)校,這與它家用的定位是相符的。在駕駛過程中,懸架在保證舒適性的同時(shí)并沒有一味的“軟”,它也保留了部分路感,在面對(duì)路面接縫或者小顛簸時(shí)能夠相對(duì)柔和的化解,多余的振動(dòng)并不多。
從駕駛層面來講,上汽MAXUS D60在起步階段變速箱表現(xiàn)并沒有那么從容,離合器結(jié)合偏慢加上它在低擋位時(shí)并不積極升擋的表現(xiàn),讓它在城市走走停停的路況行駛時(shí),相對(duì)來說不是那么好把握。速度起來之后的正常提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,能夠帶來些許輕快感。油門和剎車踏板的腳感也都屬于好控制的一類,所以作為一款家用SUV,D60能夠做到輕松駕駛。
● 新車背景
上汽大通是行業(yè)內(nèi)最早大規(guī)模采用C2B模式的企業(yè),旗下品牌MAXUS主打定制化、智能化等賣點(diǎn),在當(dāng)下遇冷的車市中實(shí)現(xiàn)了難得的銷量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。繼上汽MAXUS D90、MAXUS G50之后,D60繼續(xù)保持了C2B智能定制的個(gè)性化優(yōu)勢(shì),為用戶提供時(shí)尚動(dòng)感的多元化出行選擇。此外,為了讓消費(fèi)者在享受“單點(diǎn)”自由的同時(shí),也能感受大數(shù)據(jù)的“讀心”魅力,上汽MAXUS還針對(duì)不同人群推出D60推薦款車型,方便用戶選擇。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『比亞迪唐』
『長(zhǎng)安歐尚科賽』
在中國(guó)品牌中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中,可選車型十分豐富,但能同時(shí)具備5/6/7座選擇的車型屈指可數(shù)。除了上汽MAXUS D60以外,其他的代表車型主要有比亞迪唐和長(zhǎng)安歐尚科賽等。相比之下,唐車型在市場(chǎng)的認(rèn)知度較高,動(dòng)力選擇更多,而科賽在價(jià)格上更親民。MAXUS D60的優(yōu)勢(shì)在于C2B可定制化,上百種配置功能可以根據(jù)需求自由搭配,這對(duì)追求時(shí)尚個(gè)性的年輕用戶來說具有較強(qiáng)吸引力。
● 總結(jié)
上汽MAXUS D60的外觀動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾兼顧家用的溫馨和使用的科技感,搭載的斑馬系統(tǒng)能提供不錯(cuò)的交互體驗(yàn)。當(dāng)下消費(fèi)者選車的需求越來越“千人千面”,上汽MAXUS的C2B模式不再固定做低/中/高配置直接推給用戶,而是開放了100多個(gè)定制選項(xiàng)供用戶自己搭配,不再捆綁那些實(shí)用性不強(qiáng)的冗余功能,選裝價(jià)格也透明、公道。如果覺得“單點(diǎn)”太麻煩,可以參考大數(shù)據(jù)篩選出來的多數(shù)用戶青睞的配置,選擇廠家推薦的套餐。萬一對(duì)所選的配置不滿意,還有“后悔藥”方案,可以說方方面面考慮到了消費(fèi)者的需求,未來有望獲得良好的市場(chǎng)反饋。(文/汽車之家 杜俊儀)
附:上汽MAXUS D60還推出五重購(gòu)車悅享禮包,分別是金融禮(首付20%起;最高可享60期免息;日供46元起)、保險(xiǎn)禮(購(gòu)指定保險(xiǎn)第三者50萬送3000元增值禮)、流量禮(上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)終身免基礎(chǔ)流量)、試駕禮(2019年8/27-10/31,到店試駕D60并關(guān)注“我行MAXUS”,贈(zèng)價(jià)值100元精美禮品)、搶購(gòu)禮(2019年8/27-10/31,前5000名交車客戶可獲“升級(jí)禮遇”,即金融升級(jí)——額外可得3萬24期免息額度、保險(xiǎn)升級(jí)——贈(zèng)送首年交強(qiáng)險(xiǎn),以上升級(jí)禮2選1)。
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