亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售39.28萬(wàn)元起 新款北京奔馳GLC L上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  8月24日晚,新款北京奔馳GLC(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) L車(chē)型正式上市。作為一款中期改款車(chē)型,新車(chē)在造型設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整,并將提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。新款車(chē)型根據(jù)配置的不同,共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為39.28-58.78萬(wàn)元,詳情見(jiàn)下表。

北京奔馳新款GLC L 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
260L 4MATIC動(dòng)感型39.28
260 L 4MATIC豪華型42.28
300 L 4MATIC動(dòng)感型44.78
300 L 4MATIC豪華型49.38
300 L 4MATIC AMG Line58.78

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

● 新車(chē)簡(jiǎn)介

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

  新款GLC L造型設(shè)計(jì)方面與海外版標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型基本一致,主要針對(duì)前進(jìn)氣格柵、前包圍、前大燈以及尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整。新車(chē)前進(jìn)氣格柵擁有單橫幅和雙橫幅兩種樣式,家族風(fēng)格的繁星式中網(wǎng)也出現(xiàn)在新車(chē)上。此外,新車(chē)還換裝了全新樣式的前大燈,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,以及橫向兩列排列的LED遠(yuǎn)近光燈泡等。

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

  作為改款車(chē)型,新車(chē)側(cè)身和尾部相比老款車(chē)型在造型上變化并不大,后示寬燈與海外版車(chē)型相同,采用了環(huán)狀設(shè)計(jì),位于燈組外側(cè),而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車(chē)燈。車(chē)身尺寸部分,新款奔馳GLC L長(zhǎng)寬高分別為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm,相比現(xiàn)款車(chē)型僅長(zhǎng)和高有細(xì)微的差異。

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

北京奔馳 奔馳GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC

  相比外觀方面的變化,新款車(chē)型內(nèi)飾部分給人的新鮮感明顯要弱一些。新車(chē)中控臺(tái)依舊維持了老款車(chē)型的造型,僅局部進(jìn)行了調(diào)整。三輻式多功能方向盤(pán)按鍵區(qū)域采用了新的設(shè)計(jì);中控臺(tái)上方大尺寸顯示屏橫向尺寸更長(zhǎng),縱向更短;新增12.3英寸全液晶儀表盤(pán),并運(yùn)用了大量的亮黑色和木質(zhì)飾板修飾。此外,新車(chē)搭載升級(jí)后的MBUX NTG6.0人機(jī)交互系統(tǒng),可進(jìn)行語(yǔ)音控制、實(shí)景穿越導(dǎo)航等操作。

汽車(chē)之家

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載M264系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中高功率版本為258馬力,低功率版本為197馬力,峰值扭矩分別為370牛·米和320!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車(chē)匹配9速自動(dòng)變速箱。

● 新車(chē)背景

北京奔馳 奔馳GLC 2019款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型

『老款奔馳GLC L』

  這一代奔馳GLC于2015年6月17日發(fā)布,它是替代奔馳GLK的全新中型SUV。隨后,在11月19日國(guó)產(chǎn)版的GLC正式在國(guó)內(nèi)上市,海外版車(chē)型被原汁原味的引入生產(chǎn)。而隨著最新一代加長(zhǎng)版奧迪Q5L的問(wèn)世,奔馳也將GLC軸距增長(zhǎng),并于去年10月推出了長(zhǎng)軸距版的GLC L車(chē)型。而此次上市的中期改款車(chē)型最早于2019日內(nèi)瓦車(chē)展亮相,其在設(shè)計(jì)、動(dòng)力等諸多方面進(jìn)行了調(diào)整。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

  華晨寶馬 寶馬X3 2019款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI

『寶馬X3 奧迪Q5L』

  豪華品牌中型SUV領(lǐng)域,奔馳GLC L無(wú)疑是這一細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型之一,伴隨它的自然也是寶馬X3以及奧迪Q5L等老對(duì)手。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的三款車(chē)型均為各自的最新一代車(chē)型,它們都有著非常強(qiáng)的實(shí)力。其中,奔馳GLC L和奧迪Q5L為加長(zhǎng)版車(chē)型,X3為標(biāo)準(zhǔn)軸距版。當(dāng)然,對(duì)于這一級(jí)別車(chē)型消費(fèi)者來(lái)說(shuō),GLC L有優(yōu)勢(shì)的車(chē)身尺寸、空間僅僅是一方面,它的駕駛質(zhì)感、配置以及售后服務(wù)等方面能否戰(zhàn)勝對(duì)手或才能真正的吸引購(gòu)車(chē)者。

● 總結(jié)

  作為一款中期改款車(chē)型,新款奔馳GLC L在外觀、內(nèi)飾造型方面進(jìn)行了調(diào)整也屬于意料之中的常規(guī)操作。雖然,新車(chē)外觀部分的變化更多的是細(xì)節(jié)方面,但整體視覺(jué)效果的轉(zhuǎn)變還是頗為明顯的,能帶給消費(fèi)者足夠的新鮮感。當(dāng)然,此次新款奔馳GLC L能否延續(xù)之前的良好表現(xiàn),現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早,讓我們一起拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 周楚然)

售39.28萬(wàn)元起 新款北京奔馳GLC L上市 汽車(chē)之家
查看同類(lèi)文章:
新車(chē)上市/價(jià)格
SUV價(jià)格
更多精彩內(nèi)容:
行業(yè)焦點(diǎn)
向編輯周楚然提問(wèn)
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 39.34 8.90
    測(cè)試文章:歐·亨利式結(jié)尾 測(cè)試北京奔馳GLC 260 L
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    對(duì)于看中品牌溢價(jià)和沉穩(wěn)調(diào)性的人來(lái)說(shuō),GLC是這個(gè)級(jí)別里最貼切的一位,無(wú)論是內(nèi)飾氛圍還是開(kāi)起來(lái)的感受來(lái)說(shuō),都很符合沉穩(wěn)兩字的定義。但新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的“暗改”確實(shí)讓人大跌眼鏡。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    對(duì)于奔馳品牌悠閑的駕駛感受我比較認(rèn)可,GLC 260 L的油耗也確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),作為一輛家用車(chē),它確實(shí)做到了“有里有面”。至于四驅(qū)系統(tǒng),我覺(jué)得我可以不用,但既然為此花了錢(qián),那你一定要有。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    不論是奔馳的品牌光環(huán)還是GLC L車(chē)內(nèi)的豪華氛圍,確實(shí)足夠讓消費(fèi)者動(dòng)心,在和寶馬X3、奧迪Q5L的競(jìng)爭(zhēng)中,豪華一直是GLC車(chē)系的賣(mài)點(diǎn)。只是新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的改變,讓選擇它的消費(fèi)者可能連郊游的勇氣都沒(méi)有了。

  • 奔馳GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.54 39.77 9.60
    測(cè)試文章:青出于藍(lán)勝于藍(lán) 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    GLC 260 4MATIC就是一款很綜合,每一項(xiàng)特點(diǎn)都不突出的車(chē),開(kāi)起來(lái)也是德系車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)中勁兒,其品牌附加值也是其余競(jìng)品所不能比擬的。作為中型SUV市場(chǎng)相對(duì)標(biāo)桿的產(chǎn)品,其確實(shí)是一款全方位能力都不差的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    奔馳的氣場(chǎng)真的不一樣,也許這是百年品牌所沉淀下的底蘊(yùn),雖然它開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多讓你頗有感慨的地方,但一切就是那么自然從容。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    除了一些冷車(chē)情況時(shí),變速箱偶有異常表現(xiàn)外,GLC 260確實(shí)全方位能力很綜合,不能說(shuō)是突出,但每一項(xiàng)都不差,挺適合家庭使用的。

  • 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 37.21 --
    測(cè)試文章:刮目相看 對(duì)比測(cè)試凱迪拉克XT5/奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    奔馳GLC全新的外觀造型與GLK圓潤(rùn)很多,更符合如今的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾是奔馳GLC的亮點(diǎn),整體造型很漂亮。不過(guò)該車(chē)空間壓抑感有點(diǎn)強(qiáng),前排橫向?qū)挾炔怀湓#笈诺目臻g同樣并不充裕,且座墊與靠背都不能調(diào)節(jié)角度,因此舒適性表現(xiàn)一般。至于整體駕駛感受,GLC300的表現(xiàn)還算均衡,但9AT變速箱偶有頓挫。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC的外形柔美,內(nèi)飾也有著奔馳家族式的豪華氣息。整體駕乘感受更注重了舒適性,但后排向上翹起的座椅會(huì)對(duì)乘坐舒適性帶來(lái)很大負(fù)面影響,并且過(guò)軟的懸架也會(huì)導(dǎo)致駛過(guò)坑洼路面時(shí)支撐力不足,反而適得其反。動(dòng)力方面6秒多的0-100km/h加速成績(jī)對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔。2分扣在懸架調(diào)校和后排座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    奔馳GLC有著非常好看的內(nèi)飾,這是最吸引我的,發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,6.5秒的加速能力證明其實(shí)力,懸架在低速表現(xiàn)舒適,但高速通過(guò)長(zhǎng)波路面時(shí)的表現(xiàn)就不讓我滿(mǎn)意了,后排乘客的舒適性不好,這也是我給它扣分的地方,我覺(jué)得它本應(yīng)該做的更好,將車(chē)輛各方面性能做更好的平衡。

  • 奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.16 38.67 8.80
    測(cè)試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車(chē)對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    GLC不論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成的匹配都達(dá)到了同級(jí)別上流水平,偏向舒適的懸架調(diào)校更適合城市中駕駛,9AT變速箱對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性的提升讓它的駕駛質(zhì)感變得更好。再加上一個(gè)非常有誠(chéng)意的價(jià)格,它的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    GLC變成了一款非常迎合市場(chǎng)的產(chǎn)品,它的設(shè)計(jì)妥協(xié)成主流大眾更喜愛(ài)的風(fēng)格,豪華味道也要比對(duì)手更加濃烈,也在對(duì)手面前拿出了9AT,吐了惡氣還吸引了觀眾,最后連價(jià)格也看出了不小的誠(chéng)意。這樣的“有備而來(lái)”別說(shuō)讓對(duì)手無(wú)所適從,就連普通消費(fèi)者都好像很難找一個(gè)不選擇它的理由,市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC外觀、內(nèi)飾都能讓人眼前一亮,發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱匹配優(yōu)異,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前換代的GLC,無(wú)論是靜態(tài)表現(xiàn)還是動(dòng)態(tài)感受同級(jí)別對(duì)手面前都有一定的優(yōu)勢(shì)。

最新文章
加載中

奔馳GLC

指導(dǎo)價(jià):42.78-53.13萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
00:00 00:00