[汽車之家 行業(yè)]  隨著汽車更新?lián)Q代速度的加快，近年來二手車市場(chǎng)的行情表現(xiàn)良好。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國二手車?yán)塾?jì)銷量為686.2萬輛，同比增長(zhǎng)3.93%。除了各地的線下二手車交易市場(chǎng)以外，像瓜子、人人車、車置寶等這樣的二手車電商交易平臺(tái)陸續(xù)推出，并包攬了大量的資源，同時(shí)，通過廣告、明星代言等營銷手段，快速搶占了市場(chǎng)。

　　但是，8月20日上午，央視財(cái)經(jīng)新聞報(bào)道了關(guān)于瓜子二手車消費(fèi)者維權(quán)的事件。

　　今年三月，山東青島的楊先生在瓜子上購買了一輛二手車。在沒有試車的情況下，交了九萬多元的購車款，并簽訂了購車合同。楊先生表示，之所以愿意信任這個(gè)平臺(tái)，是因?yàn)楣献佣�手車出具了一個(gè)“259項(xiàng)檢測(cè)”的報(bào)告，整個(gè)報(bào)告顯示車況非常好，沒有任何問題。但當(dāng)楊先生提車上路以后，車輛的防側(cè)滑系統(tǒng)就開始報(bào)警，無奈之下只能將車輛送回復(fù)檢。經(jīng)過了3遍檢查，瓜子平臺(tái)的工作人員依然表示，故障是由于相關(guān)零部件上有一層浮銹導(dǎo)致，很可能是其它泡水車輛的零部件換到了這臺(tái)車上，而車輛本身并不存在泡水等問題。

　　為了核實(shí)車輛究竟是不是一輛泡水車，楊先生通過保險(xiǎn)公司查到了事實(shí)：該車輛2018年8月在青島市有過涉水記錄，保險(xiǎn)賠付金額為90841.6元。而遭遇這種情況的還遠(yuǎn)不止楊先生一人。

　　來自北京的劉先生在買車時(shí)，銷售人員曾明確保證該車輛沒有任何問題，但劉先生在拿到車還不到20天的時(shí)間內(nèi)，在4S店檢測(cè)顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸和水泵都需要更換，甚至發(fā)現(xiàn)此車曾經(jīng)出現(xiàn)過重大交通事故。根據(jù)合同上顯示的30天無憂退車條件，劉先生找到了瓜子平臺(tái)。但一番協(xié)商過后，瓜子二手車的員工表示無法退車。

　　除了隱瞞車況的真實(shí)情況以外，消費(fèi)者購買二手車的后期維權(quán)更加步履維艱。

　　河北的韓先生去年十月在瓜子二手車平臺(tái)上以22萬的價(jià)格購買了一輛二手車。但拿到車后，韓先生卻在廠家的協(xié)助下確認(rèn)該車型屬于2016款，并不是自己想要的2017款，兩款車價(jià)格相差2-3萬元。面對(duì)此情況，瓜子二手車的銷售人員堅(jiān)稱自己做出的檢測(cè)沒有任何問題。最終，韓先生將自己的遭遇投訴到了北京市市場(chǎng)監(jiān)管局，希望能與瓜子二手車相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的協(xié)商，但始終沒能得到其具體的售后辦公地點(diǎn)。

　　原國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》中明確規(guī)定，二手車交易必須指定合法的第三方機(jī)構(gòu)對(duì)二手車鑒定評(píng)估。中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅磊也表示，引用第三方的檢測(cè)報(bào)告是最可靠的方式，但目前實(shí)行的并不理想，賣方均表示可以出具相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告。整體的二手車行業(yè)評(píng)估體系還亟待規(guī)范與完善，因此網(wǎng)上購買二手車還需更加謹(jǐn)慎。

　　對(duì)此，律師認(rèn)為，二手車電商作為“中間平臺(tái)”，不應(yīng)該成為二手車輛的實(shí)際經(jīng)營者，一旦平臺(tái)成了經(jīng)營者，在權(quán)利和義務(wù)上都會(huì)“變形”。特別提示消費(fèi)者，無論是在線上還是線下購買二手車，一定要與真正的車主簽訂合同。

　　央視的消息公布后，瓜子二手車在當(dāng)天下午做出了回應(yīng)，針對(duì)銷售商品貨不對(duì)版等問題，提出了五大整改措施，其中包括提升售后保障服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供兩年或4萬公里的超長(zhǎng)售后保障；進(jìn)一步完善客訴應(yīng)急處理機(jī)制；設(shè)置了2億元的用戶保障基金，力爭(zhēng)三天之內(nèi)100%解決用戶訴求等等。

　　線上二手車電商交易平臺(tái)，是近些年隨著消費(fèi)者需求而衍生出的新興行業(yè)，本身是二手車擁有者與購買者之間最有力的通道。但是從商家的角度來講，只有賣出更多的產(chǎn)品才能獲取利潤；而從消費(fèi)者的角度來看，大家都希望以最低的價(jià)格買到心儀的車輛。于是，利益成了橫亙?cè)诙�者之間最大的屏障，而監(jiān)管成為最重要的環(huán)節(jié)。希望有關(guān)部門盡快做出權(quán)責(zé)認(rèn)定，商家能夠堅(jiān)守道德底線，誠信經(jīng)營，最終完成二手車行業(yè)的凈化與升級(jí)。（信息來源：央視財(cái)經(jīng)；編譯/汽車之家 翁萌）

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