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性能與顏值兼顧 新奧迪RS 6 Avant官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,Audi Sport官方發(fā)布了全新奧迪RS 6(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Avant官圖。圖片完美的展示了這款高性能旅行車(chē)的樣貌。據(jù)了解,新車(chē)將于9月5-6日在德國(guó)柏林的奧迪城市展廳(Audi City Berlin)進(jìn)行小范圍內(nèi)部預(yù)展,隨后將在9月10日開(kāi)幕的2019法蘭克福車(chē)展進(jìn)行公開(kāi)亮相。

汽車(chē)之家

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  作為全新A6 Avant的頂級(jí)性能版本,全新RS 6 Avant在前者基礎(chǔ)上采用了更寬大的車(chē)身組件和更加夸張的車(chē)身包圍設(shè)計(jì)。具體來(lái)看,新車(chē)前臉采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不再與同期的A6/S6共享設(shè)計(jì),而是轉(zhuǎn)而采用了與全新A7/S7相同的四邊形前大燈組,看起來(lái)更加兇狠。而蜂窩式的格柵內(nèi)部構(gòu)造,配合造型夸張的三段式進(jìn)氣口,進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)氣息。

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  在車(chē)身側(cè)面,我們還能看到新車(chē)的車(chē)身比A6 Avant更低,同時(shí)擁有規(guī)格更加夸張的車(chē)輪組合及剎車(chē)系統(tǒng),讓這款車(chē)釋放出“我不好惹”的氣息。此外,該車(chē)將標(biāo)配21英寸輪圈,并支持22英寸輪圈供消費(fèi)者選裝。

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  尾部方面,其厚重的尾部輪廓配合后翼子板凸起的筋線(xiàn)以及車(chē)頂上的鯊魚(yú)鰭天線(xiàn),讓這款高性能旅行車(chē)看上去十分厚重。同時(shí),其采用了與全新A6/S6 Avant車(chē)型相同的后示寬燈組,在夜間讓其辨識(shí)度得到更高的提升。此外,其底部的雙邊共兩出式橢圓排氣則是奧迪RS家族的傳統(tǒng),而上方類(lèi)似M型鋁飾條的妝點(diǎn)也十分增彩。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)基本沿用了新奧迪A6 Avant設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)采用了大尺寸全液晶也表盤(pán)、中控頂部液晶屏以及底部控制區(qū)域液晶屏,三塊屏幕各司其職,并且代替了絕大多數(shù)物理按鍵,使得整體看起來(lái)充滿(mǎn)科技感的同時(shí)又非常簡(jiǎn)約。此外,該車(chē)擁有565升后備廂空間,而將其后排座椅放倒的情況下將獲得1680升的空間,豐富消費(fèi)者的多種使用環(huán)境與需求。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為600馬力,其峰值扭矩為800牛·米,使其擁有3.6秒的0-100km/h加速時(shí)間。傳動(dòng)方面,與之匹配的是8速Tiptronic手自一體變速箱。同時(shí),該車(chē)還將提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 得益于48V MHEV輕混系統(tǒng),配鋰電池組,最長(zhǎng)可支持40秒熄火行駛,支持2、3、5、8缸閉缸,從而提升該車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,該車(chē)的扭矩矢量分配系統(tǒng),前后動(dòng)力分配40:60,前軸最高70%,后軸最高85%。

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  值得一提的是,新車(chē)采用自適應(yīng)空氣懸架,該車(chē)比傳統(tǒng)的A6 Avant低20毫米,在120公里/小時(shí)或更高的速度下,行駛高度再下降10毫米!吧的J健惫δ芸稍诘退贂r(shí)將行駛高度提高20毫米,有助于行駛在較陡的地庫(kù)或者路面之上。關(guān)于新車(chē)更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 周易)


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  • 奧迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:手心的紅玫瑰 測(cè)試全新奧迪RS 6 Avant
    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒適的車(chē)型,這一點(diǎn)有些讓人意外,溫和順暢的動(dòng)力,柔韌細(xì)膩的底盤(pán),它在日常駕駛時(shí)更像是一款豪華轎車(chē),至于RS深不見(jiàn)底的動(dòng)力更多時(shí)候只是錦上添花。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新一代RS 6在“最強(qiáng)瓦罐”、“最強(qiáng)買(mǎi)菜車(chē)”的路上漸行漸遠(yuǎn),這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對(duì)的性能上,Audi Sport從未讓我們失望。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    600馬力,800牛·米,只要你想,RS 6能夠迅速甩開(kāi)路上的大部分車(chē)型。剩下那些比RS 6還快的,既沒(méi)它舒服,又沒(méi)它能裝,這就是瓦罐的魅力。

  • 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    測(cè)試文章:一言不合教做人!測(cè)試奧迪RS 6 Avant
    評(píng)測(cè)編輯-:

    千呼萬(wàn)喚終于引進(jìn)的車(chē),雖然價(jià)格離老百姓有些遠(yuǎn),但這種能力值全滿(mǎn)的車(chē)型素來(lái)也不是為普通消費(fèi)者準(zhǔn)備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無(wú)可挑剔,我給滿(mǎn)分。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    跑的快的沒(méi)它能裝,比它能裝的沒(méi)我跑得快,R36車(chē)主的情懷與信仰,超跑擁有者的買(mǎi)菜車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車(chē),可以說(shuō)它是不少車(chē)迷心中的尤物。但理想回歸現(xiàn)實(shí),當(dāng)你真的懷揣180萬(wàn)買(mǎi)車(chē)時(shí),又有多少人會(huì)真正把它收入囊中,或許是一個(gè)問(wèn)號(hào)。總之,RS 6 Avant可以說(shuō)是實(shí)力不凡的千里馬,下一步就看伯樂(lè)是否夠多金了。

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奧迪RS 6

指導(dǎo)價(jià):145.38-190.66萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)