[汽車(chē)之家 新聞]  盛大的汽車(chē)之家818全球超級(jí)車(chē)展正在火熱進(jìn)行中，與此同時(shí)，全球汽車(chē)之夜卻掀起了另一波高潮。狂歡之余，我們看到潛在的汽車(chē)消費(fèi)者，不再局限于線下購(gòu)車(chē)，更多的在網(wǎng)上對(duì)車(chē)型進(jìn)行關(guān)注、下單。這樣前衛(wèi)的新模式，成就了網(wǎng)上車(chē)展帶來(lái)的新一波關(guān)注與流量。那么，在車(chē)展結(jié)束之際，網(wǎng)友們?cè)诠滠?chē)展時(shí)更關(guān)注哪些車(chē)型？我們已經(jīng)分別圍繞轎車(chē)、SUV、MPV三個(gè)維度揭秘了網(wǎng)友們關(guān)注度最高的10款車(chē)（數(shù)據(jù)截止到8月14日24時(shí)），意猶未盡的您還可以繼續(xù)觀看本篇新能源車(chē)型的關(guān)注情況（轎車(chē)回顧請(qǐng)點(diǎn)擊此處；SUV回顧請(qǐng)點(diǎn)擊此處；MPV回顧請(qǐng)點(diǎn)擊此處）。

10秒精彩速讀：

領(lǐng)界EV成為本屆車(chē)展關(guān)注度最高的新能源車(chē)；
SUV和轎車(chē)的分布基本持平，動(dòng)力以純電為主；
中國(guó)品牌關(guān)注度前十名共占六席，在新能源領(lǐng)域更有影響力。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) TOP10

　　本次網(wǎng)絡(luò)車(chē)展最受歡迎的新能源車(chē)型當(dāng)屬領(lǐng)界EV。值得注意的是，不僅僅在新能源車(chē)型這一個(gè)維度，從網(wǎng)絡(luò)車(chē)展的整體關(guān)注度排名來(lái)看，領(lǐng)界同樣位列第一。此外，北汽新能源EU5和長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源(參數(shù)|詢價(jià))緊隨其后，但被領(lǐng)界EV拉開(kāi)了巨大的差距。細(xì)分來(lái)看，排名前十的車(chē)型中，SUV共占據(jù)了四款，具體分布為緊湊型兩款，中型一款，小型一款；而轎車(chē)占領(lǐng)六個(gè)名額，全部為緊湊型。動(dòng)力分布方面，上榜車(chē)型以純電為主，有四款車(chē)型提供插電混合式動(dòng)力。接下來(lái)，我們將逐一對(duì)車(chē)輛類型進(jìn)行分析（文中提到的價(jià)格均為廠商指導(dǎo)售價(jià)，不包含任何形式的補(bǔ)貼）。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.1——領(lǐng)界EV

　　福特領(lǐng)界EV是基于領(lǐng)界燃油版打造而來(lái)，其將于2019年8月25日上市，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.28-20.68萬(wàn)元。正因?yàn)榻咏�上市日期，因此關(guān)注度頗高。360km的NEDC工況續(xù)航并不是特別出眾的水平，只能算得上是中規(guī)中矩。領(lǐng)界EV能夠得到如此高的關(guān)注度，與燃油版領(lǐng)界的熱銷(xiāo)不無(wú)關(guān)系。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.2——北汽新能源EU5

　　北汽新能源EU5在2018北京車(chē)展上市，其R550版本NEDC綜合續(xù)航可達(dá)450km。與競(jìng)品相比，EU5的續(xù)航里程上有不小的優(yōu)勢(shì)，其定價(jià)也使得產(chǎn)品頗有性價(jià)比。另外，NEDC續(xù)航501km的R600車(chē)型也將于9月成都車(chē)展上市，更多消息的曝光也推動(dòng)EU5坐穩(wěn)關(guān)注榜第二名的位置。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.3——長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源在2018年10月18日上市，NEDC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)430km。相比北汽新能源EU5，逸動(dòng)新能源全系430km的NEDC續(xù)航搭配12.99萬(wàn)元的起售價(jià)相比EU5的低配車(chē)型，在續(xù)航里程方面更有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)逸動(dòng)新能源在高配車(chē)型上相比EU5有所差距，在R600車(chē)型上市后會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.4——日產(chǎn)軒逸·純電

　　日產(chǎn)軒逸·純電于2018年9月25日上市，NEDC續(xù)航為338km。雖然續(xù)航里程不及中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，售價(jià)也更高，但海外品牌的身份以及軒逸燃油版車(chē)型帶來(lái)的優(yōu)秀口碑，也使得軒逸·純電有著不低的關(guān)注度。此前也曾有消息報(bào)道新款軒逸·純電將于2020年推出，續(xù)航也有望提升至400km以上。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.5——比亞迪唐新能源

　　比亞迪唐新能源的純電版本在2019年3月28日上市，純電NEDC續(xù)航可達(dá)520km；插電混動(dòng)版本在2018年6月26日上市，其純電續(xù)航可達(dá)80km。這是關(guān)注榜上首款出現(xiàn)的中型SUV。唐新能源版本有兩種動(dòng)力和三種座椅布局可選，多樣的配置選擇也使得其關(guān)注度不低，不過(guò)其偏高的售價(jià)導(dǎo)致其關(guān)注度距離前幾名選手有一定的距離。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.6——豐田卡羅拉雙擎E+

　　豐田卡羅拉雙擎E+于2019年3月9日上市，其共推出4款車(chē)型，純電續(xù)航為55km。作為上榜的又一款海外品牌轎車(chē)，卡羅拉的口碑毋庸置疑。但其偏低的純電續(xù)航里程和較高的售價(jià)與中國(guó)品牌競(jìng)品拉開(kāi)了一定差距，換代后的全新卡羅拉也凸顯了基于老款卡羅拉打造而來(lái)的雙擎E+外觀稍顯老舊的事實(shí)。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.7——比亞迪e2

　　比亞迪e2定位于緊湊型轎車(chē)，未來(lái)量產(chǎn)后僅提供純電動(dòng)力，NEDC續(xù)航里程可達(dá)402km。雖然不屬于比亞迪王朝系列，但e2的顏值和配置相比之前的產(chǎn)品有顯著的提升，量產(chǎn)后會(huì)競(jìng)爭(zhēng)長(zhǎng)安逸動(dòng)ET等車(chē)型。此前曾有消息稱比亞迪e2會(huì)在8月內(nèi)上市，新車(chē)也已經(jīng)獲得了較高的關(guān)注度

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.8——比亞迪宋Pro新能源

　　比亞迪在新能源關(guān)注排名前十名內(nèi)完成三殺，宋Pro新能源排名第8位。新車(chē)于2019年7月11日上市，插電混動(dòng)車(chē)型/純電車(chē)型同步推出。其中插電混動(dòng)車(chē)型的純電續(xù)航為81km，純電車(chē)型的NEDC綜合續(xù)航為502km。相比前面稍顯高端的唐新能源而言，定位于緊湊型SUV的宋Pro新能源就顯得親民很多，在銷(xiāo)量方面即便剛剛上市，但依然取得了十分優(yōu)異的成績(jī)。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.9——長(zhǎng)安逸動(dòng)ET

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)ET于2019年5月11日上市，其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航為405km。與前文提到的比亞迪e2相同，長(zhǎng)安逸動(dòng)ET也看好了緊湊型轎車(chē)的市場(chǎng)。目前距離上市日期已經(jīng)過(guò)了3個(gè)多月，但逸動(dòng)ET的關(guān)注度依然能夠保持在第九名的位置，這與其頗為動(dòng)感的整體設(shè)計(jì)和親民的售價(jià)頗有關(guān)系。

關(guān)注度最高的新能源車(chē) NO.10——廣汽本田理念VE-1

　　廣汽本田理念VE-1于2018廣州車(chē)展上市，其定位于小型SUV，NEDC續(xù)航里程為340km。其整車(chē)設(shè)計(jì)與繽智有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。正由于繽智的熱銷(xiāo)，理念VE-1也隨之搭上了快車(chē)，也獲得了一定的關(guān)注度，擠入了新能源車(chē)前十名。

　　總結(jié)：本篇文章我們向大家展示了新能源車(chē)型的排名情況，我們發(fā)現(xiàn)中國(guó)品牌在新能源領(lǐng)域有著不可小覷的實(shí)力，在前十名中占據(jù)六名；此外比亞迪在中國(guó)品牌車(chē)型中更是獨(dú)占三席，顯示了其在新能源領(lǐng)域的完整布局。展望未來(lái)，補(bǔ)貼的退坡意味著中國(guó)品牌受到國(guó)家呵護(hù)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，會(huì)有越來(lái)越多的海外品牌新車(chē)加入新能源的行列拼殺，雖然新能源車(chē)是汽車(chē)發(fā)展的重要階段，其中市場(chǎng)大有可為，但競(jìng)品的實(shí)力同樣不可小覷�？赐赀@篇文章，您是否也對(duì)某一款車(chē)型更加青睞了呢？（文/汽車(chē)之家 姜澈）

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