[汽車(chē)之家 行業(yè)]  “我想看星星�！薄澳�好，正在為您打開(kāi)天窗�！焙�(jiǎn)單的一句對(duì)白，讓大家快速了解現(xiàn)代社會(huì)中，智能汽車(chē)給都市生活帶來(lái)的樂(lè)趣與便利。在令人眼花繚亂的車(chē)載交互終端市場(chǎng)上，有人選擇了即插即用的智能手機(jī)，有人選擇改裝車(chē)輛自帶的中控屏幕，還有人外接各種智能車(chē)盒……在這些后裝的汽車(chē)智能設(shè)備當(dāng)中，大量的車(chē)主隱私數(shù)據(jù)將被讀取，汽車(chē)智能化的安全性究竟能否得到保障？日前，網(wǎng)絡(luò)安全供應(yīng)商卡巴斯基做出研究報(bào)告，專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)后裝智能設(shè)備的安全性做出分析。

　　60s讀懂全文：

　　1、智能汽車(chē)已經(jīng)走入眾多消費(fèi)者的生活，在體驗(yàn)到汽車(chē)智能化的便捷性之后，安全問(wèn)題也成為不可忽視的重點(diǎn)。
　　2、針對(duì)市面上紛繁復(fù)雜的產(chǎn)品，以及消費(fèi)者所擔(dān)憂(yōu)的安全問(wèn)題，卡巴斯基給出研究結(jié)論，消費(fèi)者依然可以放心選購(gòu)安全性能得到保障的產(chǎn)品，汽車(chē)智能設(shè)備沒(méi)有想象中那么不堪一擊。
　　3、在選購(gòu)汽車(chē)后裝智能設(shè)備時(shí)，不同于數(shù)碼產(chǎn)品“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”的規(guī)律，用戶(hù)需要在產(chǎn)品經(jīng)過(guò)更新驗(yàn)證后進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，更能確保核心數(shù)據(jù)不被泄露。

●汽車(chē)進(jìn)入智能時(shí)代

　　一個(gè)新生事物的誕生，一般情況下都會(huì)伴隨著質(zhì)疑與批判。隨著汽車(chē)智能化、電子化的深入發(fā)展，智能汽車(chē)也從新生事物向成熟化、漸進(jìn)式發(fā)展，消費(fèi)者從起初的懷疑態(tài)度，逐漸開(kāi)始向接受智能汽車(chē)給生活帶來(lái)的種種改變。由于消費(fèi)者對(duì)不同車(chē)輛的價(jià)位、功能的接受度存在差異，因此，他們對(duì)智能汽車(chē)的輔助駕駛功能也產(chǎn)生了不同需求。

　　目前，市場(chǎng)上的汽車(chē)外接智能設(shè)備主要涵蓋智能駕駛系統(tǒng)、生活服務(wù)系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、位置服務(wù)系統(tǒng)以及用車(chē)服務(wù)系統(tǒng)等幾大種類(lèi)。智能汽車(chē)有了這些系統(tǒng)，才能夠令駕乘人員享受到高科技帶來(lái)的便利生活。

　　現(xiàn)階段，消費(fèi)者有兩種渠道能夠開(kāi)上一輛屬于自己的智能汽車(chē)：第一種是從經(jīng)銷(xiāo)商那里直接購(gòu)買(mǎi)一輛具有前裝智能系統(tǒng)的車(chē)輛，也就是通俗點(diǎn)講的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，例如匹配小度車(chē)載OS、斑馬智行等汽車(chē)前裝智能系統(tǒng)的車(chē)輛；另一種渠道則是通過(guò)安裝“智能設(shè)備”，改裝現(xiàn)有的非智能汽車(chē)，包括智能語(yǔ)音后視鏡、智能車(chē)盒等設(shè)備都是改裝的范疇。近日，卡巴斯基專(zhuān)門(mén)對(duì)后裝的汽車(chē)智能設(shè)備進(jìn)行了分析調(diào)研，事實(shí)證明后裝智能車(chē)載設(shè)備的安全性要高于一般的物聯(lián)網(wǎng)配件。

●便利與危機(jī)并存

　　智能化已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一大趨勢(shì)，由于前裝硬件的迭代周期相對(duì)較長(zhǎng)，很多車(chē)型的車(chē)載聯(lián)網(wǎng)服務(wù)并不理想。想要升級(jí)可能還需要車(chē)主自己駕車(chē)前往4S店，將車(chē)輛交由專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行操作，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。用戶(hù)往往寧愿使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等操作，也不愿去4s店升級(jí)自己的車(chē)載智能系統(tǒng)。

　　談到后裝智能設(shè)備，大家耳熟能詳?shù)哪�過(guò)于智能車(chē)盒。以天貓精靈高德車(chē)盒為例，這是一款主打C端市場(chǎng)的后裝產(chǎn)品，只需利用USB數(shù)據(jù)線將車(chē)盒與車(chē)輛進(jìn)行連接，即可令駕駛員在專(zhuān)注駕駛的同時(shí)，使用地圖導(dǎo)航、撥打電話(huà)、收發(fā)信息或欣賞音樂(lè)，一舉多得。一方面免去了主機(jī)廠與供應(yīng)商合作產(chǎn)品落地周期長(zhǎng)的難題，另一方面直接面向C端用戶(hù)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生收益。

『天貓精靈智能車(chē)盒』

　　值得注意的是，當(dāng)一項(xiàng)技術(shù)變得必不可少時(shí)，相關(guān)的安全問(wèn)題往往會(huì)成倍增長(zhǎng)。通俗點(diǎn)講，你越依賴(lài)什么，越有可能被其束縛。當(dāng)智能設(shè)備成為我們生活的一部分，用戶(hù)出行的各種信息就會(huì)通過(guò)智能設(shè)備進(jìn)行復(fù)制上傳：你鐘愛(ài)的那家火鍋店、下班回家常走的那條路、行駛過(guò)程中何時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)巡航模式……聽(tīng)上去毫不起眼的這些信息，匯總起來(lái)很可能成為制約智能設(shè)備安全的潛在隱患。

　　我們常常提在嘴邊的L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛，除了技術(shù)研發(fā)尚未成熟，還受到相關(guān)法規(guī)不完善的限制，以及發(fā)生事故時(shí)究竟如何判定責(zé)任方。此外，還有一大難題就是車(chē)輛控制權(quán)一旦被黑客所操控，后果將不堪設(shè)想。作為智能汽車(chē)不可分割的一部分，智能設(shè)備也承擔(dān)著很重要的安全職能。

　　對(duì)此，汽車(chē)之家專(zhuān)門(mén)對(duì)高德車(chē)盒相關(guān)人員進(jìn)行問(wèn)詢(xún)，對(duì)于淺層次的安全問(wèn)題，比如手機(jī)丟失的情況下，車(chē)主只需將車(chē)盒重新恢復(fù)出廠設(shè)置，即可斷開(kāi)手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能。而對(duì)于黑客入侵問(wèn)題，高德方面也給出解答，由于車(chē)盒本身內(nèi)置的網(wǎng)絡(luò)流量需要與手機(jī)熱點(diǎn)綁定才能使用，因此杜絕了被黑客偷包的可能性。

●智能設(shè)備究竟安不安全？

　　窺一斑而知全豹，我們能夠從分析中看出，智能設(shè)備的安全漏洞似乎沒(méi)有想象中那么嚴(yán)重。卡巴斯基經(jīng)過(guò)對(duì)OBD加密狗掃描工具、輪胎壓力和溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能報(bào)警系統(tǒng)、GPS跟蹤器和App控制的儀表盤(pán)進(jìn)行分析研究，發(fā)現(xiàn)與汽車(chē)相關(guān)的智能連接設(shè)備其安全性是值得肯定的，并沒(méi)有暴露出重大漏洞。

　　不過(guò)，汽車(chē)智能設(shè)備確實(shí)有一些安全問(wèn)題值得警惕，比如通過(guò)掃描工具可遠(yuǎn)程訪問(wèn)駕駛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，黑客可選擇操縱輪胎監(jiān)控系統(tǒng)的信號(hào)，侵入者或者可擁有使用報(bào)警系統(tǒng)打開(kāi)車(chē)門(mén)的能力。但是，以上這些手段要么很難實(shí)施，要么并不會(huì)給犯罪分子帶來(lái)直接收益�？ò退够鶎�(shí)驗(yàn)室的安全專(zhuān)家表示，他們檢測(cè)的設(shè)備符合大多數(shù)安全測(cè)試，結(jié)果均比較理想，這也主要?dú)w功于制造商對(duì)于安全防護(hù)性能的重點(diǎn)考量。

　　對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)講，這是一個(gè)好兆頭，但后裝智能設(shè)備制造商不應(yīng)因此就放松警惕。分析結(jié)果顯示，設(shè)備越智能，安全問(wèn)題發(fā)生的可能性就越大，這也是為什么需要供應(yīng)商在產(chǎn)品制造的早期階段就更加關(guān)注安全問(wèn)題的原因。此外，新一代智能設(shè)備進(jìn)入市場(chǎng)的這一節(jié)點(diǎn)，更應(yīng)是供應(yīng)商重點(diǎn)關(guān)注安全問(wèn)題的時(shí)刻。

　　卡巴斯基特別向車(chē)主以及想要買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者提供建議：在選擇車(chē)輛智能設(shè)備時(shí)，首先要考慮安全風(fēng)險(xiǎn)，如果設(shè)備需要訪問(wèn)汽車(chē)核心數(shù)據(jù)，那么請(qǐng)三思而后行。在購(gòu)買(mǎi)設(shè)備之前，用戶(hù)也可在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行漏洞新聞的搜索，檢查購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備是否已經(jīng)經(jīng)過(guò)安全研究人員的測(cè)試，或者是否打過(guò)補(bǔ)丁。另外，盡量不要購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)上發(fā)布的最新產(chǎn)品，而要選擇購(gòu)買(mǎi)經(jīng)過(guò)多次軟件更新的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品安全性能要大大高于新上市的產(chǎn)品。

編輯有話(huà)說(shuō)

　　總而言之，汽車(chē)智能設(shè)備的安全性能依然是市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)，消費(fèi)者在選購(gòu)后裝智能設(shè)備時(shí)還需要多方對(duì)比，確保自己的核心數(shù)據(jù)能夠得到安全保障。智能設(shè)備畢竟不像數(shù)碼產(chǎn)品，如果說(shuō)骨灰級(jí)粉絲總是追求最新最快的產(chǎn)品迭代，那么汽車(chē)消費(fèi)者則更需要注重設(shè)備的安全防護(hù)是否做到位。對(duì)于制造商和整個(gè)行業(yè)而言，汽車(chē)智能化已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，在考慮如何令自己的產(chǎn)品在市場(chǎng)中脫穎而出的同時(shí)，更需要投入研發(fā)進(jìn)行產(chǎn)品安全性的驗(yàn)證，才能令汽車(chē)智能化的發(fā)展更加健康與安全。（文/汽車(chē)之家 閻明煒）

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