家族設(shè)計(jì)/或9月上市東南DX5官圖發(fā)布

姜澈

2019年08月07日 11:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，東南正式發(fā)布了DX5車型的外形官圖。新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了DX3/DX7的家族設(shè)計(jì)思路，將于8月20日下線，并有望于9月份正式上市。

　　外觀方面，東南DX5沿襲家族式前臉設(shè)計(jì)，采用“展翅式”雙橫幅前進(jìn)氣格柵，并與全系標(biāo)配的鷹眼式前大燈結(jié)合，下包圍的造型頗具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，采用俯沖式腰線及懸浮式車頂造型設(shè)計(jì)，搭配18英寸輪圈，整個(gè)車身看起來更加舒展。

　　尾部方面，獨(dú)特的眼線式LED尾燈造型頗為犀利。排氣布局采用隱藏式設(shè)計(jì)，配以鍍鉻裝飾件，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。根據(jù)申報(bào)信息，東南DX5車身長寬高分別為4406/1840/1654（帶車頂行李架為1680）mm，軸距為2615mm。

『此前曝光的新車設(shè)計(jì)圖』

　　內(nèi)飾方面，從設(shè)計(jì)圖來看，其采用了一塊梯形樣式的10英寸懸浮屏，兩側(cè)搭配了虛擬按鍵。三輻式方向盤堅(jiān)持了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并有望采用全液晶儀表盤。

　　動(dòng)力方面，東南DX5將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120馬力和156馬力，傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)分別匹配5速手動(dòng)變速箱和可模擬8速的CVT變速箱。（文/汽車之家姜澈）

文章標(biāo)簽：新車官圖新車預(yù)告

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東南DX5 2019款 1.5T CVT旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.64秒	41.59米	8.10升
測試文章：能否再次絕地反擊測試東南DX5 1.5T
評(píng)測編輯-陳海傭：	就本身產(chǎn)品力而言，東南DX5采用全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，而超越同級(jí)對(duì)手的尺寸給它帶來一定的優(yōu)勢，這在空間方面得到充分體現(xiàn)。本次我們測試的是頂配車型，它的配置功能與同級(jí)相近價(jià)位對(duì)手相當(dāng)。對(duì)東南DX5來說，需要繼續(xù)在細(xì)節(jié)下功夫，包括按鍵旋鈕手感，行駛質(zhì)感的提升以及用戶反映的新車內(nèi)飾異味大等
評(píng)測編輯-何家榮：	東南DX5擁有時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、豐富的車內(nèi)配置、家用SUV的駕駛感受……但可惜它并沒有給我留下太深刻的印象，畢竟像它這樣的產(chǎn)品現(xiàn)在實(shí)在是不勝枚舉。換句話說，它并沒有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)來引起消費(fèi)者的關(guān)注，這在競爭如此激烈的中國汽車市場是一件很吃虧的事情。
評(píng)測編輯-蘇煒祺：	DX5作為東南汽車推出的第二款小型SUV，這款車的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些，這樣的高低定位車型的策略，不僅進(jìn)一步細(xì)分了小型SUV的市場，也拔高了東南汽車在小型SUV這個(gè)細(xì)分市場的競爭力。不足的一點(diǎn)就是，DX5在NVH方面還能做得好一些。

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