[汽車之家 行業(yè)]  “光束汽車項(xiàng)目進(jìn)展順利，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在各個(gè)領(lǐng)域取得了眾多成果，雙方股東對此項(xiàng)目充滿信心�！本驮凇伴L城與寶馬光束項(xiàng)目或存隱憂”的傳聞出現(xiàn)之后，長城迅速給出了回應(yīng)。而除了長城之外，寶馬也對外宣稱不會(huì)對傳聞進(jìn)行回應(yīng)。

『長城與寶馬成立合資公司“光束汽車”』

　　就在近日，多篇外媒報(bào)道引發(fā)國內(nèi)汽車媒體對于“光束汽車”的關(guān)注。據(jù)外媒相關(guān)報(bào)道稱，源于中外文化差異以及對項(xiàng)目具體細(xì)節(jié)的不確定性，寶馬已經(jīng)取消派駐寶馬工程師赴中國參與光束項(xiàng)目的長期計(jì)劃，光束項(xiàng)目或存在一些問題。但隨著長城與寶馬的相繼回應(yīng)，上述傳聞的真實(shí)性則有待考證。

　　據(jù)悉，早在2016年4月時(shí)，長城與寶馬就簽署了合資合作的保密協(xié)議，而在2018年7月份，在中德兩國政府總理的見證下，長城與寶馬正式簽署了合資經(jīng)營合同，并成立雙方各持股50%的光束汽車；隨后的8月份，長城與張家港市人民政府簽訂整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議，標(biāo)志著光束汽車正式落戶張家港。

『光束汽車落戶張家港』

　　據(jù)此前曝光的信息顯示，光束汽車項(xiàng)目總投資達(dá)51億元人民幣，其張家港工廠未來的計(jì)劃年產(chǎn)能則達(dá)到了16萬輛。光束汽車首款車將會(huì)是一款續(xù)航里程500km以上的純電動(dòng)緊湊型SUV，并于2021年投產(chǎn)，而第二款車型則是MINI純電動(dòng)版車型。

『MINI純電動(dòng)版概念車型』

　　實(shí)際上，除了長城與寶馬的光束項(xiàng)目之外，眾泰與福特的合資項(xiàng)目、江淮與大眾的合資項(xiàng)目、吉利與戴姆勒的合資項(xiàng)目等進(jìn)展均較為緩慢。在中國汽車市場增速下滑、新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡、政府放緩新能源汽車項(xiàng)目審批節(jié)奏等大環(huán)境下，任何一個(gè)新項(xiàng)目都面臨著不小的難度。

　　長城與寶馬的光束汽車正式成立的時(shí)間僅僅只有兩年。從目前來看，雙方在資本投入、市場預(yù)期、制造體系搭建、未來產(chǎn)品規(guī)劃、雙方文化磨合等方方面面的細(xì)節(jié)仍需要更多的時(shí)間去敲定，光束汽車未來發(fā)展如何我們也將繼續(xù)保持關(guān)注。（文/汽車之家 王林）

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