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同期比109% 本田7月在華銷(xiāo)量近11.6萬(wàn)輛

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  本田汽車(chē)在華7月終端銷(xiāo)量刷新歷年最好成績(jī),達(dá)到115950輛,同期比109.4%。兩大合資公司均呈現(xiàn)了高幅增長(zhǎng),其中,廣汽本田銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)55560輛,同期比101.7%,東風(fēng)本田達(dá)到60390萬(wàn)輛,同期比117.6%。

廣汽本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國(guó)VI

本田雅閣(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

  2019年1-7月,廣汽本田和東風(fēng)本田的終端銷(xiāo)量總計(jì)861359輛,同期比為120.5%。其中,廣汽本田累計(jì)銷(xiāo)量為436165輛,東風(fēng)本田累計(jì)銷(xiāo)量為425194輛。

  在中國(guó)市場(chǎng)較好的表現(xiàn),得益于旗下幾款主力車(chē)型。其中,思域、CR-V、雅閣、凌派等4款車(chē)型月銷(xiāo)量均超過(guò)1萬(wàn)輛,其中思域終端銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。

  盡管在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),本田汽車(chē)對(duì)全球銷(xiāo)量目標(biāo)仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。在本田剛剛發(fā)布的2020財(cái)年一季度報(bào)告顯示,受日元走強(qiáng)、美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑的影響,第一財(cái)季,本田汽車(chē)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為23.8億美元,同比下降16%。(相關(guān)閱讀:下調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo) 本田2020財(cái)年一季度業(yè)績(jī)

  本田汽車(chē)還下調(diào)了2020財(cái)年的全球銷(xiāo)量目標(biāo),由此前的516萬(wàn)輛下調(diào)至511萬(wàn)輛,而本田2019財(cái)年的銷(xiāo)量則為532.3萬(wàn)輛。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2019款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)V

『本田CR-V』

  值得注意的是,盡管本田汽車(chē)在燃油車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼,但在新能源汽車(chē)的布局則相對(duì)較緩。目前,本田在中國(guó)市場(chǎng)投放的清潔能源車(chē)主要為混動(dòng)車(chē)型,包括雅閣、CR-V、奧德賽等多款混合動(dòng)力版車(chē)型。

  在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,本田在2019年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上,亮相了Honda e原型車(chē),該車(chē)或?qū)⒂诮衲暾介_(kāi)啟預(yù)訂,年底先在歐洲、美國(guó)部分地區(qū)上市銷(xiāo)售。

  與此同時(shí),本田計(jì)劃研發(fā)全新的、可以支持生產(chǎn)更大尺寸車(chē)型的電動(dòng)車(chē)平臺(tái),該平臺(tái)將至少可以支持緊湊型車(chē)和中型車(chē)的開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)首批車(chē)型將在2025年推出。本田計(jì)劃到2030年旗下三分之二的產(chǎn)品都能實(shí)現(xiàn)“電氣化”,其中純電動(dòng)車(chē)型將占到總銷(xiāo)量的15%。(文/汽車(chē)之家 肖瑩)

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