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寶馬M部門CEO:全新M3確認將提供手動擋

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬M部門總裁Markus Flasch在接受海外媒體對話時表示,即將到來的全新一代寶馬M3(參數(shù)|詢價)車型確認將繼續(xù)提供手動擋版本車型。

寶馬M 寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車 MT

寶馬M 寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車 MT

『2017款寶馬M4雙門轎跑車MT(配6MT變速箱)』

  在接受BMW Blog對話時,Markus Flasch透露稱,下一代寶馬M3/M4車型均將繼續(xù)提供手動擋版本供消費者選擇。他表示:“雖然目前公布全部細節(jié)還為時尚早,但我想強調(diào)的是,我們大家將能夠繼續(xù)擁有手動變速箱。手動擋是非常重要的,雖然手動并不意味著更強的性能,你可以問問任何一位賽車手,自動擋的車肯定是更快的,但手動變速箱能給一臺車帶來屬于自己的性格。我更愿意將手動擋比作許多人喜歡的機械手表——它沒比其它手表更精準,也沒有什么別的優(yōu)勢,但它就是一種格調(diào),手動變速箱同理!

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『下一代寶馬M3自動擋車型諜照』

  回到車輛本身。全新一代M3/M4車型預計將在2020年早些時候發(fā)布,預計將同時提供四輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動版本。此前Markus Flasch也透露,自動擋車型的變速箱將取自現(xiàn)款M5的8速手自一體變速箱。動力部分,全新S58系列3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機已經(jīng)在寶馬X3 M/X4 M車型上采用,這款發(fā)動機與現(xiàn)款車型所采用的S55型發(fā)動機“有95%的不同”。參數(shù)方面以X3 M/X4 M車型為例,為480馬力/600牛·米(普通版)和510馬力/600!っ祝ɡ做妫#ㄏ碓矗築MW Blog/caradvice;編譯/汽車之家 刁昊)

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