[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在賓利品牌百年華誕之際，賓利EXP 100 GT概念車(chē)正式亮相，新車(chē)定位于一款純電動(dòng)大型GT跑車(chē)，面向2035年出行需求進(jìn)行打造，意在展望未來(lái)奢華出行愿景。同時(shí)這款概念車(chē)也是賓利未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的早期雛形。

　　作為一臺(tái)為百年華誕獻(xiàn)禮的概念車(chē)，賓利選擇打造一臺(tái)純電動(dòng)大型GT跑車(chē)，這也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)奢華與運(yùn)動(dòng)的品牌理念。新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言并沒(méi)有完全打破傳統(tǒng)，我更愿意將其稱(chēng)作是一次進(jìn)化，而在這次進(jìn)化當(dāng)中，經(jīng)典的元素依然得以保留，同時(shí)利用更加夸張的設(shè)計(jì)手法進(jìn)行突出，可以說(shuō)完美的詮釋了賓利“永不言最”的品牌理念。

　　圓形的大燈組和盾型進(jìn)氣格柵應(yīng)用重疊設(shè)計(jì)手法，還原了上世紀(jì)20年代賓利Blower的基本線條，同時(shí)擁有主動(dòng)/被動(dòng)進(jìn)氣功能的格柵采用更加復(fù)雜的工藝設(shè)計(jì)，整體形成矩陣效果，全新的新雙飛翼“B”字徽標(biāo)進(jìn)一步加強(qiáng)整車(chē)氣場(chǎng)的同時(shí)，當(dāng)你走進(jìn)車(chē)輛時(shí)光束會(huì)通過(guò)徽標(biāo)點(diǎn)亮格柵，并沿著發(fā)動(dòng)機(jī)艙中脊光帶延伸點(diǎn)亮整個(gè)內(nèi)飾，非常具有儀式感。

　　作為一臺(tái)大型GT側(cè)面線條自然不用多說(shuō)，由于采用純電驅(qū)動(dòng)，所以EXP 100 GT概念車(chē)的前后輪設(shè)計(jì)整體向車(chē)體前后延伸，使其擁有巨大的軸距參數(shù)，加之長(zhǎng)達(dá)5800mm、寬2400mm的車(chē)身，更加詮釋了豪華大型GT跑車(chē)的優(yōu)雅線條。值得一提的是，新車(chē)逐漸隆起的尾部設(shè)計(jì)，是向賓利歷史上著名的歐陸R（R-Type Continental Sports Saloon by Mulliner）車(chē)型致敬，該車(chē)型也是賓利歷史上打造的最著名GT跑車(chē)。

　　尾部設(shè)計(jì)上，雖然整體依然采用馬蹄鐵形狀，但整個(gè)尾部由一塊OLED屏進(jìn)行覆蓋，并在之上嵌入賓利LOGO和主尾燈組，整體的動(dòng)態(tài)菱形尾燈光源，均由OLED屏幕進(jìn)行展示。此外，新車(chē)獨(dú)特的車(chē)漆——Compass，配色原料合成自一種稻殼灰，以此減少農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品填埋，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與保護(hù)環(huán)境的目的。

　　相比之下概念車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格讓人眼前一亮，整體采用三座布局的內(nèi)飾，能夠使每一名乘客擁有愜意的乘坐空間。同時(shí)在內(nèi)飾用料上，賓利采用了多家英國(guó)頂級(jí)供應(yīng)商，這當(dāng)中原木、真皮、刺繡和水晶界面分別來(lái)自“沼澤地黑橡木組織”（Fenland Black Oak Project）、蘇格蘭Bridge of Weir Leather公司和Hand and Lock公司和坎伯蘭水晶，均由純手工打造。輔以?xún)?nèi)嵌式棱鏡天窗設(shè)計(jì)，使得新車(chē)在自然光線下?tīng)I(yíng)造出更加舒適的內(nèi)飾氛圍。

　　我們不難發(fā)現(xiàn)，新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面使用了大量的鋁和銅元素進(jìn)行點(diǎn)綴，采用這種設(shè)計(jì)手法的原因來(lái)自品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生（W.O. Bentley），其在一戰(zhàn)期間為BR1飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)打造的輕量化合金活塞，正是使用了鋁和銅兩種金屬。所以這兩種元素出現(xiàn)在新車(chē)之上其實(shí)也是對(duì)創(chuàng)始人進(jìn)行致敬。

　　通過(guò)這款概念車(chē)，賓利展示了未來(lái)的“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)，擁有五種不同的模式為駕乘者提供高度個(gè)性化的體驗(yàn)，包含：Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式�？筛鶕�(jù)駕駛環(huán)境調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的整體氛圍，包括采光度、聲音、空氣甚至是氣味。駕乘者可在車(chē)內(nèi)水晶界面通過(guò)手勢(shì)方式，與人工智能系統(tǒng)交互信息。此外，通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，所有顯示系統(tǒng)均采用簡(jiǎn)單直觀的界面，包括：車(chē)門(mén)內(nèi)飾的透明OLED信息顯示器、自動(dòng)變暗的隱私玻璃、在“自動(dòng)駕駛”模式下用于播放電影和視頻的屏幕。

　　即便在未來(lái)出行當(dāng)中，高端定制化也是不可被忽略的部分，賓利在車(chē)輛中心的匣式裝置可提供奢華物品和服務(wù)。包括：純凈水雕花玻璃瓶和水晶玻璃杯；匣式輸送系統(tǒng)可以從發(fā)動(dòng)機(jī)艙存儲(chǔ)區(qū)將物品運(yùn)送到座艙；以及可以通過(guò)車(chē)載人工智能系統(tǒng)索取物品進(jìn)行交付。

　　動(dòng)力方面，賓利將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，官方稱(chēng)之為“下一代牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”（Next Generation Traction Drive），采用四電機(jī)布局，電池密度是傳統(tǒng)電池的5倍（官方未公開(kāi)電池信息），據(jù)悉這套動(dòng)力系統(tǒng)在整體重量降低35%的基礎(chǔ)上，動(dòng)力提高50%，其中整車(chē)整備質(zhì)量為1900kg，峰值扭矩1500�！っ�。性能參數(shù)上，新車(chē)的0-100km/h加速為2.5秒，最高時(shí)速將達(dá)到300km/h，續(xù)航里程可達(dá)到700km，15分鐘內(nèi)完成80%的充電量，充電由“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)自動(dòng)管理。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在汽車(chē)品牌中擁有100年歷史的并不在多數(shù)，這當(dāng)中能夠以“奢華”和“運(yùn)動(dòng)”貫穿百年歷史的就只有賓利品牌一家，從上世紀(jì)20年代叱咤勒芒賽場(chǎng)，到打造出豪華大型轎車(chē)，賓利的血統(tǒng)當(dāng)中始終流淌著這兩種屬性。如今汽車(chē)正在接受新四化的沖擊，我們看到了賓利品牌在100周年這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)上，以電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化打造了EXP 100 GT概念車(chē)。同時(shí)，傳承經(jīng)典和英國(guó)頂級(jí)手工工藝加持，更讓這款概念車(chē)成為上一個(gè)百年的縮影并展望下一個(gè)百年。這正是賓利“永不言最”的品牌理念，下一個(gè)百年全面電氣化的賓利將為我們帶來(lái)哪些驚艷的作品，我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 耿源）

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