[汽車之家 新車官圖]  7月10日，恰逢賓利品牌100周年之際，賓利官方正式發(fā)布了全新概念車——EXP 100 GT，新車采用了一套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用四電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)，官方預(yù)計(jì)新車擁有700km的續(xù)航里程，賓利推出這款概念車意慶祝品牌成立100周年，并打造面向2035年出行需求的未來(lái)奢華座駕。（文章部分實(shí)車圖片來(lái)自于CarDaily）

『賓利EXP 100 GT概念車』

『1926年生產(chǎn)的賓利4½“Blower”』

　　作為一款面向未來(lái)打造的頂級(jí)產(chǎn)品，賓利EXP 100 GT概念車并沒(méi)有完全打破當(dāng)下的設(shè)計(jì)思路，而是在現(xiàn)有設(shè)計(jì)語(yǔ)言之上再度進(jìn)化。矩形的進(jìn)氣格柵采用更加復(fù)雜的工藝呈現(xiàn)出水晶般的矩陣式紋路，并擁有主動(dòng)和被動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)。同樣采用水晶風(fēng)格的圓形大燈組重疊于格柵之上，這種設(shè)計(jì)思路使得新車在正前方來(lái)看，傳承了上世紀(jì)20年代賓利的經(jīng)典賽車——賓利Blower的基本線條。

　　位于車頭的最新雙飛翼“B”字徽標(biāo)增加了點(diǎn)亮功能，輔以鍍鉻裝飾條貫穿車頭，使得整車的氣場(chǎng)更加強(qiáng)大。同時(shí)車頭的筋線以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，則將運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　側(cè)面來(lái)看，新車整體依然采用了大型GT風(fēng)格，不過(guò)因?yàn)椴捎眉冸妱?dòng)布局，所以可以將前后軸盡可能的向車頭和車尾延伸，得到巨大的軸距尺寸使得整體比例更加舒展。根據(jù)官方透露，新車的長(zhǎng)度達(dá)到5800mm，寬度約2400mm。碩大的車身完全由輕量化設(shè)計(jì)的鋁材和碳纖維材料打造。而在細(xì)節(jié)方面，諸如手工打造的車身裝飾件則選用鋁和銅兩種材質(zhì)，這也是品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生（W.O. Bentley）在一戰(zhàn)期間，為BR1飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)打造的輕量化合金活塞所使用的材質(zhì)。

　　值得一提的是，EXP 100 GT的車漆名為Compass，這種漆面配色原料合成自一種稻殼灰，所以使得新車呈現(xiàn)出秋韻色調(diào)，采用這種農(nóng)業(yè)副產(chǎn)品材質(zhì)，也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了環(huán)境保護(hù)與實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念。

『賓利EXP 100 GT概念車』

『1952年生產(chǎn)的賓利歐陸R（R-Type Continental Sports Saloon by Mulliner）』

　　相比之下夸張的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，打破了賓利傳統(tǒng)思路，寬度超過(guò)2米的巨大車門(mén)連同部分車頂一起開(kāi)啟，展開(kāi)后高度接近3米，氣勢(shì)之宏大不用多言。而尾部設(shè)計(jì)思路更多的采用復(fù)古線條搭配科技材料而產(chǎn)生的時(shí)代碰撞感。流暢的后腰線設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于經(jīng)典的歐陸R車型，馬蹄鐵形狀的行李廂表面為一個(gè)三維立體OLED屏，并鑲嵌主尾燈和賓利LOGO，而整體流動(dòng)的貫穿菱形尾燈效果則由OLED屏幕呈現(xiàn)。

　　作為一款未來(lái)奢華座駕，其內(nèi)艙設(shè)計(jì)也是賓利展示未來(lái)思路的重點(diǎn)。獨(dú)特的3座布局，讓每一位乘客都有非常愜意的乘坐空間，同時(shí)座椅材質(zhì)采用葡萄酒生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品合成生態(tài)材質(zhì)，以實(shí)現(xiàn)如皮革般觸感的生物座椅材料。相比之下內(nèi)飾原料整體采用天然原木、真皮、羊毛和玻璃材質(zhì)手工完成，同時(shí)結(jié)合賓利打造的內(nèi)嵌式棱鏡天窗收集自然光線，營(yíng)造出更加自然舒適的內(nèi)飾氛圍。這當(dāng)中，原木、真皮、刺繡和水晶界面分別來(lái)自英國(guó)傳統(tǒng)供應(yīng)商“沼澤地黑橡木組織”（Fenland Black Oak Project）、蘇格蘭Bridge of Weir Leather公司和Hand and Lock公司和坎伯蘭水晶，均由純手工打造。

　　作為一款未來(lái)智能座駕，賓利打造了“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)，擁有五種不同的模式為駕乘者提供高度個(gè)性化的體驗(yàn)，包含：Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式。可根據(jù)駕駛環(huán)境調(diào)節(jié)車內(nèi)的整體氛圍，包括采光度、聲音、空氣甚至是氣味。駕乘者可在車內(nèi)水晶界面通過(guò)手勢(shì)方式，與人工智能系統(tǒng)交互信息。此外，賓利品牌還攜手12.29香水品牌研制了一種獨(dú)特優(yōu)雅的車內(nèi)香氛，帶來(lái)融合檀香與新鮮苔蘚的氣息。

　　數(shù)字化也是這款概念車呈現(xiàn)的另一大亮點(diǎn)，車內(nèi)顯示系統(tǒng)采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，所有顯示系統(tǒng)均采用簡(jiǎn)單直觀的界面，包括：車門(mén)內(nèi)飾的透明OLED信息顯示器、自動(dòng)變暗的隱私玻璃、在“自動(dòng)駕駛”模式下用于播放電影和視頻的屏幕。而操控當(dāng)中，采用鋁、銅材質(zhì)打造的旋轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了賓利品牌獨(dú)有的精致感。此外，車輛中心的匣式裝置可提供奢華物品和服務(wù)。包括：純凈水雕花玻璃瓶和水晶玻璃杯；匣式輸送系統(tǒng)可以從發(fā)動(dòng)機(jī)艙存儲(chǔ)區(qū)將物品運(yùn)送到座艙；以及可以通過(guò)車載人工智能系統(tǒng)索取物品進(jìn)行交付。

　　動(dòng)力方面，賓利將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，官方稱之為“下一代牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”（Next Generation Traction Drive），采用四電機(jī)布局，電池密度是傳統(tǒng)電池的5倍（官方未公開(kāi)電池信息），據(jù)悉這套動(dòng)力系統(tǒng)在整體重量降低35%的基礎(chǔ)上，動(dòng)力提高50%，其中整車整備質(zhì)量為1900kg，峰值扭矩1500�！っ�。性能參數(shù)上，新車的0-100km/h加速為2.5秒，最高時(shí)速將達(dá)到300km/h，續(xù)航里程可達(dá)到700km，15分鐘內(nèi)完成80%的充電量，充電由“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)自動(dòng)管理。（歷史車型圖片：Autowp.ru；文/汽車之家 耿源）

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