[汽車之家新車首發(fā)] 新款阿特茲于7月10日（今日）的發(fā)布會上正式亮相。新車在外觀和內(nèi)飾上都有較為明顯的升級，它依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。
● 車型背景：
『配圖為現(xiàn)款在售車型』
現(xiàn)款阿特茲于2014年5月上市。作為馬自達6和睿翼的后代，阿特茲(參數(shù)|詢價)誕生之初就被寄予厚望，其“魂動”的設計理念結合優(yōu)異的動態(tài)性能，一時間在年輕人有著很不錯的人氣。隨著競爭對手們的換代，阿特茲的競爭力日漸下滑，及時做出優(yōu)化和更新是必要的。
● 新車介紹：
新款阿特茲基本沿襲了海外版馬自達6的設計，前格柵面積更大，設計也更為夸張，與現(xiàn)款CX-5等車型較為相似；頭燈、尾燈都有小幅變化，但沒有改變阿特茲的原有表情和氣質(zhì)，細節(jié)部分的設計都更為時尚和銳利。
新款阿特茲的車身尺寸變化不大，長寬高為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm。與現(xiàn)款一樣，2.0L車型配17英寸車輪，2.5L車型配19英寸車輪，全系都是雙邊共兩出的排氣。
內(nèi)飾部分的改動幅度要大于外觀?，F(xiàn)款阿特茲即使是放到5年之前，內(nèi)飾設計也難稱出彩，新車在保留原有風格的同時，線條更加簡潔和整體化，細節(jié)之處的考慮也更為精致，內(nèi)飾質(zhì)感的提升非常明顯，更符合當下主流中型車的應有水平。
動力方面，新款阿特茲將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別是158馬力和192馬力，它們都滿足國VI排放標準，傳動部分依然是6AT變速箱。
● 競爭對手：
『本田雅閣、豐田凱美瑞』
『日產(chǎn)天籟、別克君威』
中型車市場的競爭向來都很激烈，一不留神，幾乎每家廠商的拳頭產(chǎn)品都完成了換代。以現(xiàn)款“日系三強”來說，在保留均衡的基礎上，它們無一不是設計變得更運動、比以往更強調(diào)駕駛感了，這對阿特茲來說不算是個好的消息。好在現(xiàn)在的阿特茲已經(jīng)不是那個“偏科生”了，在保留了年輕氣質(zhì)的同時，它的內(nèi)飾和配置都更有豪華感了，綜合實力更為均衡，其實大家都在相互學習和進步。
● 總結：
新款阿特茲的內(nèi)外變化都很明顯，尤其是原來略顯落伍的內(nèi)飾終于變得時尚且有質(zhì)感了，這無疑是令人歡喜的。沿用現(xiàn)款的動力系統(tǒng)看似有些逆潮流，實際上熱衷于這種風格的消費者并不少，總的來說新款阿特茲是一次穩(wěn)健的升級。關于它的更多信息，敬請關注今晚的實拍文章。（文 汽車之家 孔晨星）
