熱效率41% 奇瑞推新混動發(fā)動機/變速箱
[汽車之家 新聞] 7月2日，2019世界新能源汽車大會（WNEVC）開幕式在海南博鰲正式舉行。奇瑞在會上展示了全新的1.6TGDI混動專用發(fā)動機（DHE）和混動專用變速箱（DHT）。前者的最大熱效率可達41%，并已經(jīng)完成一代樣機開發(fā)，后者則可以實現(xiàn)9模10速。
動力方面，這套1.6TGDI混動專用發(fā)動機已經(jīng)完成一代樣機開發(fā)經(jīng)熱力學開發(fā)試驗驗證，最高有效熱效率達到41%，達到了國際先進水平，同時該款發(fā)動機還具有高熱效率區(qū)寬和升功率高的特點。
在混動專用變速箱方面，其支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)等9種工作模式。這套雙電機多模變速箱有三個動力源，可以分別在兩個不同擋位上驅(qū)動，一方面換擋過程無動力中斷，另一方面可以形成10個組合擋位，最大輸入扭矩510�！っ�，并可應(yīng)用于純電、混動、增程和插電混動式汽車。
在具體車型方面，其裝配四驅(qū)大型SUV后，該車的0-100km/h加速時間小于5秒，純電0-50km/h加速時間小于2.5秒，整車最高時速可達200km/h，純電最高時速為150km/h。（文/汽車之家 姜澈）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：