[汽車之家 行業(yè)] 日前,福特第三代自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛已開(kāi)始在美國(guó)五大城市(匹茲堡、帕洛阿爾托、邁阿密、華盛頓特區(qū)、底特律)進(jìn)行公開(kāi)道路測(cè)試。最新測(cè)試車基于福特Fusion(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版進(jìn)行全面升級(jí),搭載福特與Argo AI合作開(kāi)發(fā)的升級(jí)版虛擬駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉,新的測(cè)試車輛較上兩代測(cè)試車更接近量產(chǎn)版,且能應(yīng)對(duì)更為錯(cuò)綜復(fù)雜的路況。
福特之所以目前在五個(gè)城市展開(kāi)公開(kāi)道路測(cè)試,主要是基于更多的測(cè)試城市能夠提供更為錯(cuò)綜復(fù)雜的道路環(huán)境。比如,華盛頓特區(qū)常見(jiàn)的環(huán)島路口、匹茲堡常見(jiàn)的多交叉路口,以及汽車城底特律豐富多樣的道路類型,包括寬闊但無(wú)車道線的道路或是兩邊停滿車的狹窄道路等,能夠覆蓋現(xiàn)實(shí)世界中幾乎所有的道路環(huán)境,幫助自動(dòng)駕駛車輛更好地訓(xùn)練在真實(shí)環(huán)境中的處理能力。
依照計(jì)劃,福特將于2021年在美國(guó)市場(chǎng)推出第一款量產(chǎn)版全自動(dòng)駕駛汽車(具備美國(guó)車輛工程協(xié)會(huì)SAE定義的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力),率先用于商業(yè)運(yùn)營(yíng),主要服務(wù)網(wǎng)約車和物流運(yùn)送領(lǐng)域。至2023年底,福特預(yù)計(jì)將投入40億美元用于自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展,其中包括對(duì)人工智能初創(chuàng)公司Argo AI的10億美元投資。結(jié)合Argo AI的機(jī)器人技術(shù)人才和專業(yè)知識(shí),福特研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)楦L氐娜詣?dòng)駕駛車輛提供虛擬駕駛系統(tǒng)。
2018年七月,福特汽車宣布成立自動(dòng)駕駛汽車子公司,業(yè)務(wù)范圍包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)整合、自動(dòng)駕駛汽車研究及前瞻工程、自動(dòng)駕駛交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、用戶體驗(yàn)、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和商務(wù)拓展等等,以期充分利用市場(chǎng)機(jī)遇加速福特自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展。
近幾年來(lái),福特汽車在美國(guó)積極開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目,與Postmates、達(dá)美樂(lè)披薩和沃爾瑪攜手,已經(jīng)完成了超過(guò)1000次配送,范圍覆蓋底特律、匹茲堡、邁阿密、華盛頓特區(qū),從而為2021年在美國(guó)推出用于商業(yè)服務(wù)的全自動(dòng)駕駛汽車而做充分準(zhǔn)備。(文章來(lái)源:車云網(wǎng))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: