[汽車之家 新聞] 我們從外媒獲得了寶馬M車系的更多新車計(jì)劃。其未來(lái)將推出1系性能版/M X8車型來(lái)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。寶馬M部門還計(jì)劃推出更多車型的性能版。
『全新M4/全新M3/M X8假想圖』
根據(jù)外媒的消息,寶馬M部門已經(jīng)批準(zhǔn)了兩款新車的研發(fā)計(jì)劃,分別是1系性能版/M X8車型。前者將配備2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū),最大輸出400馬力,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奧迪RS3/梅賽德斯-AMG A 45;后者定位中大型性能SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為梅賽德斯-AMG GLE 63/保時(shí)捷Cayenne Turbo。以編輯自身觀點(diǎn)來(lái)看,如果M X8定名屬實(shí),新車量產(chǎn)后或定位于全尺寸SUV的性能版車型,并有望采用溜背設(shè)計(jì),與M8形成跑車旗艦與SUV旗艦的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
全新一代M3/M4將于2020年推出,其將繼續(xù)搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)507馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)配備手動(dòng)/自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為后驅(qū)/四驅(qū)。
此外,未來(lái)M系列車型將采用模塊化發(fā)動(dòng)機(jī),單氣缸容量為500cc,根據(jù)車型和定位不同,分別匹配2.0T四缸/3.0T直列六缸/4.0T V8三種動(dòng)力可選;靹(dòng)系統(tǒng)方面,寶馬已經(jīng)在研發(fā)中,未來(lái)量產(chǎn)后將提供高/低功率兩種型號(hào),適用范圍為M車系和M Performance車系。(文/汽車之家 姜澈)
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